В рамках автосалона, который на прошлой неделе стартовал в Нью-Дели, компания Haima представила обновленную версию кроссовера 8S. Эта модель примечательна не только своими ценами, стартующими с отметки в 775 тысяч рублей. Главная особенность китайской новинки заключается в том, что она напоминает Hyundai Santa Fe.
Основное сходство между моделями прослеживается в передней части кузова. В частности, оба автомобиля оснащаются двухуровневой головной оптикой. Как и у корейского кроссовера, у Haima 8S спереди размещаются узкие верхние фары, функции которых частично берут на себя огни, размещенные в нижнем крупном блоке. Последний встроен в достаточно большой бампер, низ которого украшает удлиненный воздухозаборник.
В остальном китайская новинка обладает уникальным дизайном. Так, Haima 8S оснащается собственной радиаторной решеткой с сеткой, вокруг периметра которой пролегает металлическая планка. Нестандартной является и корма, где присутствуют компактные фары, соединенные между собой выступающей над кузовом лентой светодиодов. Над приподнятым задним бампером размещены «противотуманки», а снизу — разнесенные по бокам выхлопные патрубки.
Различаются оба кроссовера как по габаритам, так и по техническому оснащению. Длина китайской новинки не превышает 4565 мм при колесной базе, равной 2700 мм. Haima 8S, несмотря на бюджетную цену, оснащается независимой задней подвеской.
Китайский кроссовер комплектуется двумя турбированными двигателями. В стартовых исполнениях Haima 8S предусматривается 1,2-литровый агрегат, который выдает не более 148 л.с. мощности. В топовых версиях его сменяет мотор объемом 1,6 литра, чья максимальная отдача доходит до 194 л.с. В комплекте с обоими двигателями на выбор поставляются 6-скоростная механическая либо 7-диапазонная автоматическая КПП. Привод во всех модификациях – только передний.
Отметим, что компания Haima сейчас испытывает крайне тяжелые финансовые трудности, в связи с чем она раньше положенного срока обновила кроссовер 8S. Ранее производитель планировал привезти эту модель на российский рынок. Но теперь стало известно, что автомобиль предназначается, прежде всего, для Китая и Индии. Однако не исключено, что компания Haima сделает вторую попытку вернуться на российский рынок.
