Китайский концерн модернизировал кроссовер Хаима 8с 2020, подарив ему солидное оснащение и интересный дизайн, аналогичный тому, что имеет Хендай Санта Фе. У себя на родине он реализуется в нескольких конфигурациях – стоимость минимальной комплектации составляет 725 000 рублей, а самая богатая версия стоит порядка 1 145 000 рублей. Паркетник получил оптимальные для бюджетника ходовые и расходные технические характеристики. В движение его приводит 1,6-литровый бензиновый движок производительностью в 195 лошадей. Сборкой модели занимается предприятие, расположенное в Китае. Известных конкурентов у нее на рынке немало, среди них Nissan Qashqai, Skoda Kodiaq, FAW Besturn X40 и Changan CS35.
У Хаима 8с 2020 новый кузов на фото демонстрирует типичный внедорожный контур с длинным передом и поджарой кормой. Комплектации и цены, а также технические характеристики уже обнародованы. Модель за счет своих преимуществ сможет занять достойное место в сегменте.
Технические характеристики
Фронтальная часть стоит на привычной и надежной независимой схеме с амортизационными стойками МакФерсон и стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади стоит конструкция с несколькими рычагами. Паркетник базируется на универсальной тележке модульного типа HMGA с переднеприводном шасси и поперечным расположением силовой установки.
Межосевая дистанция достигает 2,7 м. Машина получила обычный внедорожный клиренс – 213 мм, позволяющий ездить по некачественным покрытиям без ущерба для важных элементов подвески. Кроссовер уверенно держит курс, не отклоняясь от него. При поворотах сильного крена не замечено. Кузов имеет антикоррозийное покрытие, защищающее от ржавчины на долгие годы эксплуатации в тяжелых климатических условиях.
Размер авто:
- длина – 4,6 метра;
- ширина – 1,68 метра;
- высота – 1,47 метра;
- колесная база – 2,7 метра.
Во всех модификациях под капотом оборудуется бензиновый 1,6-литровый силовой агрегат с четырьмя цилиндрами. Его высочайшая производительность равна 195 лошадиным силам при пиковой тяге в 293 Нм. Он снабжен системой прямого впрыска, обеспечивающей эффективное поступление топлива, регулятором фаз газораспределения и 16-клапанным ГРМ. Движок соответствует экологическому классу Euro 6. Для проезда 100 километров в условиях города ему понадобится около 9,6 литра горючего, а в комбинированном цикле не больше 5,8 литра. Автомобиль с таким мотором проходит дистанцию от 0 до 100 км за 7,8 секунды.
За быстрое и плавное переключение скоростей отвечают шестиступенчатая механическая коробка передач и шестидиапазонная коробка-автомат. Оба варианта трансмиссии положительно проявили себя на тест-драйвах, и серьезные нарекания к ним отсутствуют.
Начало продаж
Кроссовер Haima 8S 2020 уже доступен для приобретения на китайском рынке. В Россию он больше не поставляется, хотя вполне возможно, что компания в будущем попробует вернуть его.
Комплектации и цены
За начальную модификацию с 1.6-литровым бензиновым мотором, передним приводом и шестискоростной механической коробкой передач 725 000 рублей. Она оснащена следующими опциями:
- дисками легкого сплава на колесах размером 17 дюймов;
- центральным замком;
- иммобилайзером;
- пультом дистанционного управления;
- оптикой дальнего и ближнего освещения, основанной на галогенах;
- фарами, регулируемыми по высоте;
- информационно-развлекательным комплексом с Bluetooth;
- креплениями для детских сидений ISOFIX;
- фронтальными подушками безопасности для водителя и пассажира, сидящего рядом с ним;
- передним подлокотником;
- многофункциональным рулевым колесом;
- электрическими подъемниками стекол на передних и задних окнах;
- ручной системой кондиционирования;
- гидравлическим усилителем руля;
- запасным полноразмерным колесом;
- дополнительным стоп-сигналом;
- боковыми зеркалами заднего вида с электрообогревом и электрическим приводом, поворотными указателями поворота;
- крепежами для груза на крыше;
- дворником, оборудованным на корме;
- рулем, изменяемым по высоте с управлением стереосистемой;
- передним креслом, чье положение регулируется в восьми направлениях с электроподогревом;
- задними креслами, складываемыми в соотношении 60/40;
- передними и задними раздельными подлокотниками.
Также присутствуют пакет курильщика, трехточечные ремни безопасности с натяжителями, кондиционер, фильтр для салона, аудиосистема с CD-плеером и четырьмя динамиками, зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, зеркальца в противосолнечных козырьках. Внутреннее пространство отделано качественной тканью.
Водитель получит несколько полезных электронных систем, которые существенно облегчают управление автотранспортом и помогают остановить его в трудных ситуациях:
- антиблокировочную систему тормозов;
- распределитель тормозного усилия;
- систему Brake Assist;
- функцию контроля тяги;
- стабилизационную систему;
- ассистент при подъеме в возвышенность;
- вспомогательную систему торможения.
Стоимость наиболее богатой конфигурации с аналогичным силовым агрегатом и коробкой-автоматом составляет 1 145 000 рублей. Она имеет:
- девятнадцатидюймовые диски на колесах легкого сплава;
- бесключевой запуск мотора;
- доступ в салон без ключа;
- электрический привод багажного отделения;
- Hands-free;
- передним и задним парковочным датчиком;
- автоматический ручной тормоз;
- ассистент при спуске с горы;
- систему мертвых участков на дороге;
- функцию автоматического торможения;
- дневные ходовые огни;
- световой датчик;
- автоматическое переключение ближнего света;
- цифровая приборная панель;
- GPS навигационная система;
- дождевой датчик;
- очиститель заднего стекла.
Дизайн
Хаима 8с 2020 может похвастаться динамичным, актуальным и красивым экстерьером.
- Лицевая сторона обзавелась наклоненной капотной крышкой, покрытой большим количеством ступенчатого рельефа, что добавляет образу грозности. Установлена массивная решетка радиатора с мелкой сеткой и эмблемой концерна, расположенной посередине. По краям находятся головные оптические приборы, выполненные в виде тонких полос и заполненные галогеном. Чуть ниже в специальных углублениях можно заметить противотуманки. Обвес занял немного места, он получил решетку, которая улучшает охлаждение пространства под капотом.
- При обзоре автомобиля в профиль обращает на себя внимание прекрасная аэродинамика крыши в форме купола, которая ниспадает к задней части, а также длинный перед и продольные рельефы на дверцах. Предусмотрено широкое остекление, объемные вырезы ниш для колес с оригинальным рисунком легкосплавных дисков.
- Корма выглядит стильно и привлекательно. Здесь присутствует эффектная светодиодная люстра, солидный бампер, дополненный противотуманными фонарями и трапециевидные выхлопные патрубки.
Поскольку это бюджетная модель, внутренняя архитектура не может похвастаться изящностью и респектабельностью. Но в салоне все равно комфортно находиться благодаря просторности, довольно мягким сиденьям и отличной эргономике.
Конкуренты
В своем классе Haima 8S 2020 будет соперничать со следующими моделями:
