На автодроме Барселона-Каталония подошел к концу первый день предсезонных испытаний Формулы-1, которые открывают подготовку к сезону 2026 года. На этой неделе, с понедельника по пятницу, в Испании проходит так называемая «Неделя пробега»: именно здесь команды впервые вживую знакомятся со своими новыми машинами образца 2026 года. При этом работа ведется без зрителей и лишнего внимания, а уже в следующем месяце программу продолжат еще два тестовых заезда в Бахрейне.
Еще до старта стало известно, что состав участников в Барселоне будет неполным. Действующие чемпионы среди конструкторов из McLaren и Ferrari в понедельник на трассу не выехали, Aston Martin, как сообщалось, не планирует появляться минимум в первые три дня, а Williams заранее подтвердил, что пропустит все пять дней испанских тестов. В итоге в первый день работали лишь семь из одиннадцати команд.
Первыми пит-лейн покинули Mercedes с Кими Антонелли, Alpine с Франко Колапинто и Audi, за рулем которой был Габриэль Бортолето. На раннем отрезке утренней сессии темп задавал Антонелли, которому приписывали круг 1:20.700, однако к завершению утра на вершину протокола, по неофициальным данным, вышел дебютант Red Bull Исак Хаджар. Его время 1:18.835 позволило болиду Red Bull RB22 возглавить таблицу, причем отрывы на старте тестов были минимальными.
Утро получилось рваным: сессия трижды останавливалась красными флагами после того, как на трассе оказывались обездвиженные машины Бортолето, Колапинто и Лиама Лоусона из Racing Bulls. В Audi пояснили, что остановка R26 связана с «технической проблемой».
После обеда темп упал: более получаса никто не возвращался на круги. В перерыве Mercedes провел замену, и место Антонелли в W17 занял Джордж Расселл. Cadillac также сменил пилота: в день 36-летия Серхио Переса он сел за руль вместо Валттери Боттаса.
Когда работа возобновилась, пилот Haas Эстебан Окон заметно прибавил и проехал 1:23.014, улучшив свой утренний результат примерно на полторы секунды. Сообщалось, что именно Окон оказался самым «круговым» гонщиком дня, намотав 154 круга по Барселоне. Перес, в свою очередь, в основном ограничивался установочными проездами.
К концу дня, по непроверенной информации, Хаджар сохранил лидерство, обмениваясь быстрыми попытками с Расселлом, и показал лучшее время дня 1:18.159 (источник: planetf1.com).
