В этом году церемония вручения ежегодных наград FIA вновь не обошлась без сюрпризов. Внимание публики в этот раз в первую очередь было приковано к определению звания «Лучший новичок года», однако итоговая фамилия едва ли совпала с ожиданиями поклонников «Формулы-1». Несмотря на то, что франко-алжирский дебютант Red Bull Исак Хаджар произвел фурор своим первым сезоном в королевских гонках, торжественный титул ушёл в руки другому гонщику — молодому бразильцу Рафаэлю Камаре, ставшему триумфатором Формулы-3.
Сам Хаджар, после впечатляющего выступления за команду Racing Bulls, успел завоевать признание и среди болельщиков, и внутри коллектива. В своем дебютном сезоне 2025 года ему удалось не просто стабильно набирать очки — он привел команду с Фаэнцы на шестое место в Кубке конструкторов, вырвав эту позицию у Aston Martin, а также подарил болельщикам незабываемый момент, впервые поднявшись на пьедестал почёта на трассе в Зандворте, где финишировал третьим в августовском Гран-при Нидерландов. На счету Хаджара — 51 из 92 очков команды, что стало весомым вкладом в итоговую позицию Racing Bulls.
Такой прогресс остался не незамеченным: незадолго до финального Гран-при сезона в Абу-Даби руководство Red Bull официально объявило, что именно Исак Хаджар в следующем году займет место боевого пилота основной команды и станет напарником Макса Ферстаппена, вытеснив Юки Цуноду, который теперь будет числиться тест-пилотом и резервистом. К слову, свою первую «рабочую» сессию за Red Bull Хаджар уже провел на предсезонных тестах в Абу-Даби.
Но, несмотря на столь яркое начало карьеры, награда лучшему новичку всё же досталась Рафаэлю Камаре — представитель юниорской программы Ferrari в 2025 году взял титул чемпиона Формулы-3, одержал четыре победы в сезоне и вслед за этим готовится к переходу в Формулу-2 с командой Invicta Racing. Любопытно, что молодой гонщик родом из Ресифи пришёл в автоспорт практически сразу же после эпохального успеха Кими Райкконена. Теперь же футбольная прошлое города сменилось гоночной славой.
Стоит отметить, что сразу нескольким новичкам удалось в 2025-м отличиться серьёзными достижениями. Андреа Кими Антонелли из Mercedes едва дебютировал в Формуле-1, как уже трижды побывал на подиуме, включая третьи места в Канаде и Лас-Вегасе и свое лучшее достижение — вторую позицию на родной трассе в Бразилии. Причем в Неваде итальянский пилот воспользовался неожиданным решением судей, дисквалифицировавших машины Макларена и позволив Антонелли подняться в тройку лучших. Еще одним ярким дебютантом стал представитель Ferrari Оливер Бирман, чей лучший финиш — четвертое место в мексиканском этапе. Однако не обошлось и без проблем: Бирман уже подходит к лимиту штрафных баллов FIA и рискует пропустить гонку в следующем сезоне.
Габриэль Бортолето, попавший в Sauber после успешной карьеры в Формуле-2, также достойно проявил себя и отметился шестым местом в Венгрии. Интересно, что из всех названных только Оскар Пиастри по-прежнему остаётся последним дебютантом Формулы-1, кто удостаивался титула «Новичок года» от FIA — это случилось в сезоне-2023.
Таким образом, борьба молодых талантов в нынешнем сезоне Ф1 выдалась нешуточной, а награда FIA вновь напомнила: чем бы ни завершался розыгрыш чемпионата, кузница кадров мирового автоспорта всегда богата на новые громкие имена (источник: planetf1.com).
