Австралийское подразделение GWM представило обновленный электрический хэтчбек Ora 2026, который теперь собирается на бывшем заводе General Motors в Таиланде, где ранее выпускался Holden Colorado. Вся линейка моделей 2026 года получила новую аккумуляторную батарею LFP емкостью 57,7 кВт*ч, разработанную инженерами GWM. Благодаря этому запас хода по циклу WLTP увеличился до 400 км — это на 90 км больше, чем у прежней базовой версии, и лишь немного уступает прошлой модификации с увеличенным радиусом действия.
В гамму вернулась комплектация Ultra, а оснащение стало богаче: теперь в стандарт входят функции зарядки по расписанию, система V2L (питание внешних устройств до 6 кВт), климат-контроль с тепловым насосом и современный порт USB-C. Все версии оснащаются электромотором на 125 кВт (250 Н*м), разгоняющим автомобиль до 100 км/ч за 9 секунд. Ожидается, что зарядка с 10 до 80% займет около 50 минут при мощности до 80 кВт, хотя официальные данные по зарядке еще не объявлены.
Внешне Ora выделяется 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодной оптикой с автоматическим включением, панорамной крышей и электроприводом багажника. В салоне — синтетическая кожа, электропривод и память настроек водительского кресла, подогрев, вентиляция и даже массаж передних сидений, а также подогреваемый руль. Для водителя предусмотрены цифровая приборная панель и сенсорный экран по 10,25 дюйма, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, а также фирменные онлайн-сервисы GWM.
Безопасность обеспечивают семь подушек, комплекс электронных ассистентов: автоматическое торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, мониторинг слепых зон, система кругового обзора, автоматическая парковка и многое другое. Для версии GT предусмотрены спортивные элементы: оригинальные диски, красные суппорты и система управления стартом. Новая Ora уже доступна для заказа у дилеров, первые поставки стартуют в ближайшее время (фото: Ora).
