Многие водители до сих пор верят, что заляпанные грязью или слегка повреждённые номера помогут избежать штрафов с камер — но это давно не работает. Как объяснил представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru, современные системы фиксации научились распознавать даже сильно повреждённые регистрационные знаки с помощью нейросетей и инфракрасных технологий.
Сегодняшние комплексы фотофиксации — это не просто камеры, а умные системы с двойным распознаванием. Они снимают и передний, и задний номер, анализируют марку и цвет автомобиля, а нейросети достраивают недостающие символы. Были случаи, когда камера правильно определяла номер по одному уцелевшему углу таблички. Даже в ливень или снегопад инфракрасная подсветка позволяет чётко считать контуры символов.
После автоматического распознавания все материалы проверяют живые инспекторы — ошибки случаются крайне редко. Например, машины на эвакуаторе ошибочно фиксируются лишь в 0,001% случаев. При этом попытки скрыть номера могут обойтись водителю в 500 рублей за грязные таблички или до 7,5 тысяч рублей с риском лишения прав на три месяца — если будет доказан умысел.
Так что старые методы вроде залепления номера снегом или грязью больше не работают. Современные технологии позволяют дорожным полицейским идентифицировать автомобиль практически в любых условиях. Лучший способ избежать штрафов — не нарушать, а не пытаться обмануть систему, которая стала умнее многих водителей.
