Полноприводный самосвал МОАРЗ-75053 2024 был запущен в серийное производство. Грузовая машина начала выпускаться на мощностях МОАЗ (Могилевского автозавода имени С.М. Кирова), который относится к БелАЗу. Санкционно устойчивый автомобиль пошел по стопам «КамАЗа», получив новые компоненты. В его производстве используются в основном российские и белорусские комплектующие.
Это делает его выпуск независимым от поставок из-за рубежа. Также у машины обновился дизайн. В арсенале самосвала МОАРЗ-75053 – наличие жесткой рамы и полного привода 4х4. Машина имеет однодверную кабину, рассчитанную на одного человека. Уровень комфорта обеспечен наличием кондиционера, вентиляции, отопления и фильтрации. За безопасность отвечают системы ROPS и FOPS, которые интегрированы в кабину спецтехники. Речь идет о специальном каркасе и особой крыше, которая защищает от механических повреждений.
Имеется защита от намерзания, а благодаря усовершенствованной конструкции кузова обеспечивается полная выгрузка влажных грунтов. Грузоподъемность машины достигает показателя в 25 тонн. Самосвал укомплектован 380-сильным турбодизелем GZPD WP12 экокласса Stage III A и фирменной 6-скоростной гидромеханической АКПП. У машины заявлены пневматические тормоза и пневмогидравлическая подвеска, а для северных районов предлагается двойное остекление кабины. Первый экземпляр уже поставлен заказчику (фото: МОАЗ; КТТ).
