Уже несколько недель Оскар Пиастри и его стремление к чемпионству ослабело, но сможет ли ошибочный ход «Макларена» в Лас-Вегасе привести к тому, что Ландо Норрис закрепит за собой второе место? И все это без собственного вмешательства.
На протяжении первых 22 гонок нынешнего гран-при сезона «Макларен» настойчиво утверждал, что ни Пиастри, ни Норрис не получат статуса первого пилота, пока остается шанс на победу одного из них. Генеральный директор McLaren, Зак Браун, в интервью редактору PlanetF1.com Мэту Коху отметил, что его вполне устраивает такая ситуация. «Когда у вас два пилота борются за первенство, и их разделяет столь малое количество очков, как можно определить среди них подчиненного?» – подчеркивал он.
Эти слова прозвучали еще в мае, когда разрыв между Пиастри и Норрисом составлял 13 очков, а команда побеждала в пяти из семи гран-при. На данный момент Норрис впереди Пиастри на 24 очка, однако ощутимый прирост очковом преимуществе наблюдается у Макса Ферстаппена – пилота Red Bull. За последние семь гонок он четырежды поднимался на высшую ступень, в то время как McLaren победил лишь дважды. Новый поворот событий произошел из-за дисквалификации Норриса и Пиастри в Лас-Вегасе за недопустимый износ опорных планок.
Тот факт, что отрыв Норриса от Ферстаппена сократился с 42 очков до 24, а Пиастри потерял его полностью, говорит о том, что уверенность McLaren в доминировании стремительно угасает. Перспективы, которые казались такими благоприятными, когда Пиастри на 104 очка опережал действующего чемпиона мира, а Норрис имел на 70 больше, теперь выглядят гораздо менее надежными.
Возможно, McLaren еще сохраняет свое преимущество: Норрис все еще лидирует в турнирной таблице, и у него есть партнер, готовый поддержать его. В текущем сезоне, который то отходит к Пиастри, то возвращается к Норрису, именно британец сумел сохранить оптимальную форму, особенно в последние семь гонок, усилив лидерство на 115 против 57 очков перед Пиастри.
Для McLaren сейчас важно удержать этот результативный период. Решение о том, следует ли отдавать Норрису ведущую роль, которое лежит на Брауне и главе команды Андреа Стелла, может вызвать недовольство не только у Пиастри, но и у самой команды. Представитель Стелла подчеркнул после гонки в Бразилии, где Норрис увеличил отрыв до 24 очков, что команда не готова к таким действиям, фокусируясь на тщательной работе с самими собой.
Приближаются последние гоночные недели, и McLaren знает, что Пиастри должен отнимать очки у Ферстаппена, но не у Норриса. Решение, пусть и болезненное, может оказаться критически важным для команды, которая мечтает о первой двойной победе чемпионата за последние три десятилетия. Вопрос теперь лишь в том, как это решение повлияет на ход борьбы (источник: planetf1.com).
