Дата 29 ноября 2020 года для Ромена Грожана стала той самой точкой, после которой жизнь делится на «до» и «после». Именно тогда на Гран-при Бахрейна произошла авария, которую в Формуле-1 до сих пор вспоминают как одну из самых страшных за последние годы. И хотя все могло закончиться трагедией, пилот отделался ожогами рук и сумел выбраться из огня.
Ситуация развивалась на первом круге. На прямой перед третьим поворотом Грожан задел машину «Альфатаури» Даниила Квята, после чего его Haas резко ушел в отбойник. От удара болид фактически разорвало на две части, а обломки мгновенно загорелись вместе с гонщиком, который оставался внутри. В те секунды, когда трибуны и паддок замерли, Грожан все же выбрался из пламени, а медики, оказавшиеся рядом, быстро увели его в безопасное место.
Позже стало известно, что он получил ожоги рук второй степени. Сам Ромен сразу подчеркнул роль Halo, признав, что раньше относился к этой защите скептически, но именно она уберегла его голову и, по сути, дала шанс говорить об этом сегодня.
Прошло чуть больше пяти лет, и Грожан вновь взял в руки тот самый шлем, который был на нем в день аварии. В соцсетях он показал фото и отдельно поблагодарил Bell Helmets и Alpinestars за то, как сработала экипировка. При этом важную роль в этом «возвращении» сыграли его дети: им хотелось понять, что именно произошло и почему защита оказалась настолько эффективной. Грожан признался, что не был уверен, готов ли снова это увидеть, но встреча со шлемом напомнила ему простую вещь: время идет, многое забывается, однако жизнь нужно проживать максимально полно каждый день.
Пост он подписал прозвищем #thephoenix, которое закрепилось за ним после катастрофы, как отсылка к фениксу, восстающему из пепла. Тот старт в Бахрейне стал для него последним в гонке Формулы-1, но в сентябре 2025 года он все же получил возможность провести прощальный заезд на частных тестах Haas в Муджелло (источник: planetf1.com).
