Для российской версии внедорожника Tank 300 от компании Great Wall будет доступна специальная модификация, рассчитанная на серьезное бездорожье. В Сети уже появились фотографии модели в таком исполнении.
Эта модификация будет отличаться от стандартного Танк 300 переработанной подвеской с большим дорожным просветом. Также на кузове модели будут присутствовать различные off-road элементы, в числе которых массивные усиленные бампера, шины для бездорожья, крюки для лебёдки и защитная пластина на нижней части. Еще можно заметить немного измененные фары.
По поводу технических характеристик такой модифицированной модели информации пока нет, но, возможно, модель получит другой двигатель и трансмиссию для российского рынка. Классический Танк 300 приводится в движение с помощью двухлитрового турбированного двигателя с максимальной мощностью 227 лошадиных сил (крутящий момент 387 Н*м). Этот мотор работает в паре с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач. Также нет информации по поводу даты дебюта этой машины.
Напомним, в начале текущего года китайский автогигант Great Wall зарегистрировал торговую марку Tank, под которой будут выпускаться внедорожники в классическом для сегмента стиле — большие габариты, прямые линии и квадратный силуэт. Первым автомобилем стал, как раз, Танк 300, который позаимствовал внешность от таких моделей, как Ford Bronco и Suzuki Jimny. Также у автомобиля есть некоторые черты внедорожников Land Rover.
Для России модель была представлена в середине этого года в Сочи. Машина уже официально зарегистрирована в Роспатенте. Скорее всего, автомобили будут собирать в Тульской области на производственных мощностях Haval.
