Сегмент пикапов в России растет. Однако лучшим грузовиком компактного размера стал не автомобиль марки УАЗ, а Грейт Вол Поер 2025 года. Эта модель по объемам продаж обходит все пикапы, которые представлены в России. Высокий спрос на Грейт Вол Поер не обусловлен доступной ценой, ведь за него просят от 3 549 000 рублей. Это скорее связано с его техническими характеристиками, так как пикап оснащается прочным турбодизельным агрегатом и эффективным полным приводом. В дополнение к ним покупатели получают современное оборудование, включая мультимедиа с 9-дюймовым тачскрином и светодиодную оптику по кругу. А за доплату конкурент JAC T9 приобретает камеры кругового обзора, улучшенную акустику и отделку сидений искусственной кожей.
Комплектации и цены
Последняя модернизация, в рамках которой китайская компания подготовила Грейт Вол Поер 2025 года, автомобилю скорее слегка доработали экстерьер. Официальные фото показывают, что новый кузов пикап не получил. Но были также подкорректированы комплектации и цены: сейчас китайская модель представлена в России в двух исполнениях стоимостью соответственно 3 549 000 и 3 849 000 рублей. Технические характеристики в рамках проведенной модернизации не были изменены.
Comfort
При покупке базовой версии китайской модели можно приобрести модификации с механической или автоматической КПП. С топовой комплектацией идет только «автомат». Китайская новинка по умолчанию оснащается:
- гидроусилителем рулевого управления;
- рулевой колонкой, которую можно регулировать только по высоте;
- полным приводом с электронным управлением и поддержкой четырех автоматических режимов;
- системой удержания постоянной скорости;
- алюминиевыми колесными дисками на 18 дюймов;
- боковыми подножками;
- светодиодными ДХО, передними фарами и задними фонарями;
- передними противотуманными фарами;
- датчиками света и дождя.
Грейт Вол Поер 2025 года в базовом исполнении по оснащению не уступает своим конкурентам, но предлагает в основном то, что можно найти в более дешевых кроссоверах. Стандартно китайская модель комплектуется мультифункциональным рулем с кожаным ободом и аналоговой приборной панелью, на которой размещен 3,5-дюймовый дисплей. В дополнение к этому покупателям пикапа доступны:
- электроподогреваемые кресла первого ряда с поддержкой регулировки по высоте;
- кнопка запуска двигателя;
- бесключевой доступ в салон;
- ABS и ESP;
- система распределения тормозных усилий;
- система динамической стабилизации кузова;
- помощник при старте на подъеме, предупреждающий откат пикапа;
- помощник при спуске с холма;
- контроль «мертвых» зон;
- задние парктроники;
- индикаторы контроля давления в шинах.
Сидения у китайской новинки стандартно обшиты тканью. При подготовке к российскому рынку автомобиль приобрел электроподогрев внешних зеркал, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей. При этом в базовой версии предусматривается кондиционер только с ручным управлением. Кроме того, стандартно пикап оснащается камерой заднего вида с поддержкой динамической разметки и мультимедийным комплексом, включающим в себя 9-дюймовый сенсорный дисплей и стереосистему с четырьмя колонками.
Premium
В топовой версии Грейт Вол Поер вместо гидравлического усилителя руля появляется электрический. Пикап приобретает центральный дифференциал с поддержкой электронной блокировки. Также автомобиль получает багажные дуги безопасности и полноразмерное запасное колесо. Руль дополняется электрическим подогревом, а за ним размещаются переключатели передач. Для отделки сидений используется искусственная кожа. Передние кресла в этой версии сочетаются с электроприводом. Количество подушек безопасности доходит до шести. Примечательно то, что именно в топовой версии появляются внешние зеркала с электроприводом. Кроме того, при покупке данной комплектации можно получить автоматическую климатическую установку, камеры с 360-градусным обзором и 2 дополнительных высокочастотных динамика.
Технические характеристики
Новый Great Wall Poer 2025 года — это рамный пикап с прочной конструкцией, рассчитанной на продолжительные и высокие нагрузки. Аналогичными особенностями отличается 2-литровый турбодизельный двигатель, которым оснащается китайская модель. Его заявленная максимальная мощность достигает 150 л.с. при крутящем моменте в 400 Н*м, доступном при 1500 об/мин. Пикап оснащается на выбор 6-ступенчатой механической КПП или 8-скоростным «автоматом». Также китайской модели доступен полный привод с опциональными задним и межосевым дифференциалами. В среднем автомобиль потребляет около 9,9 литра топлива.
Длина машины составляет 5403 мм при колесной базе в 3230 мм. Ширина достигает 1934 мм, высота — 1886 мм. Размер дорожного просвета равен 232 мм, а глубина преодолеваемого брода — 500 мм. Передняя подвеска у новинки независимая, торсионная, двухрычажная с гидравлическими амортизаторами, когда как задняя — рессорная с телескопическими. По кругу у модели размещены дисковые тормозные механизмы. Грузоподъемность задней оси достигает 1810 килограммов.
Безопасность
Новый Great Wall Poer 2025 года во многом благодаря своей прочной конструкции обеспечивает высокий уровень безопасности. Это подтверждают также результаты независимых испытаний. Они показали, что пикап обеспечивает высокий уровень защиты при лобовом и боковом столкновениях. В обоих случаях даже при сильных ударах водитель и пассажиры могут получить только незначительные повреждения. Отчасти поэтому автомобиль пользуется популярностью среди военных ведомств. Важным преимуществом Great Wall Poer считаются системы активной безопасности, которые эффективно помогают водителю избежать столкновения.
Способности на бездорожье
Как и другие подобные пикапы, Poer скорее ориентирован на эксплуатацию за пределами асфальта. При этом китайская модель также адаптирована под езду по городу. Для подключения передних колес при пробуксовке задних используется электрогидравлическая муфта (подобной компоновкой отличаются кроссоверы). Но, как показали испытания, она не перегревается при высоких и продолжительных нагрузках, что говорит о ее надежности.
Несмотря на заявленные особенности, Poer действительно хорошо справляется с бездорожьем. Китайская модель может преодолевать глубокие колеи и броды, не застревая даже на скользких и раскисших поверхностях. Автомобиль легко взбирается по крутым склонам, в том числе при загруженном заднем отсеке. То есть его двигатель обеспечивает достаточную тягу, чтобы справиться с разными нагрузками.
В дополнение к этому предусматривается специальный режим, при котором блокируется муфта и активируется понижающая передача. В этом случае пикап может проехать даже там, где застревают некоторые внедорожники. Более того, многочисленные испытания показали, что Poer крайне редко требуется включение блокировки дифференциала. Это означает, что китайская модель имеет потенциал проходимости, который сложно проверить в условиях реальной эксплуатации.
Стоимость обслуживания
Аналитики подсчитали, что китайская модель — это сравнительно дешевый в обслуживании автомобиль. Даже при условии, что его заявленный средний расход почти равен 10 литрам (в действительности показатель будет выше), за 5 лет эксплуатации владельцы пикапа потратят на него около 1,8 миллиона рублей. Многие кроссоверы, которые стоят дешевле, дороже обходятся в обслуживании. Средний расход на 1 километр пути составляет около 18 рублей. Причем заявленные показатели были получены в ходе тестирования автомобиля на столичных автодорогах.
Экстерьер и интерьер
Китайская модель выделяется своей массивной радиаторной решеткой, которая визуально увеличивает размеры автомобиля. Она отделана металлической окантовкой, которая также делает ее крупнее. Пикап оснащается сравнительно большими фарами головного света на базе светодиодных огней. Но передний бампер, дополняемый «противотуманками», отличается простой конструкцией. Однако выбранная конфигурация обеспечивает пикапу высокие углы съезда и въезда (то есть она улучшает проходимость). Корма у Poer оформлена в стиле многих одноклассников. Единственное, что обращает на себя внимание — это оригинальные фонари со кругленным верхним сегментом.
Интерьер у Poer исполнен в стиле, характерном для китайских внедорожников. Искусственная кожа использовалась при отделке не только сидений, но и части дверных карт с передней панелью. Слегка наклоненная центральная консоль включает в себя сенсорный дисплей и физические элементы управления климатом и подогревом. Центральный тоннель у пикапа располагается высоко. Водители заявляют, что посадка на оба ряда сидений одинаково комфортная отчасти благодаря длинной колесной базе.
Начало продаж
Обновленная версия Poer пополнила российский рынок в апреле 2024 года. С того момента производитель только корректировал цены на автомобиль.
Конкуренты
Китайская модель конкурирует на российском рынке с:
