Great Wall подготовила Tank 300 2021 для сурового бездорожья. Представлена новая версия рамного внедорожника

Китайская компания Tank, принадлежащая корпорации Great Wall Motor, и выпускающая различные внедорожники доработала свою модель Tank 300. Сегодня были опубликованы фотографии обновленной версии модели, которые показывают, что она стала более подготовленной для бездорожья, а ее вид приобрел более брутальные очертания. Однако, силовая часть “рамника” не претерпела совершенно никаких изменений.

И так, первое, что бросается в глаза при визуальном осмотре Tank 300 2021 — это его уникальный окрас кузова. Мало того, что он выполнен в черном матовом стиле, производитель заявляет, что краска обладает защитным эффектом и не повреждается при контакте с ветками и другими агрессивными поверхностями на бездорожье. Это напоминает хорошо известную россиянам краску “Раптор”. Кроме этого, внедорожник получил новую сегментированную радиаторную решетку, специальную защитную пластину под передней панелью и другие элементы. Боковой профиль Tank 300 выделяется расширенными колесными арками, в которые удачно вписались 17-дюймовые легкосплавные диски с мощными высокопроходимыми грязевыми шинами.

Габариты обновленной версии модели составляют 4734/2020/1947 мм — длина, ширина и высота соответственно, а расстояние между осями равно 2 750 мм. В задней части внедорожника изменений практически не произошло, за исключением того, что за доплату можно будет заказать крышку запасного колеса, установленного на багажной двери. Также заявляется, что автомобиль получит ряд дополнительного оборудования, включая фиксированные подножки, полноценный багажный отсек на крыше и многое другое.

Как уже говорилось, силовая часть внедорожника изменениям не подверглась. Он по-прежнему приводится в движение с помощью 2,0-литрового бензинового турбомотора, под кодовым названием E20CB. Двигатель развивает 227 л.с. и 387 Н*м крутящего момента и агрегатируется с 8-ступенчатым “автоматом”. Но также стоит отметить, что механически Tank 300 в данной версии получил слегка усиленное шасси и другие внедорожные элементы.

Опубликовано: 08.09.2021 | Автор: Сергей Валитов