Great Wall нацелился на выпуск нового большого внедорожника? О чем не договаривают шпионские фото с испытаний?

В сеть попали шпионские снимки испытаний нового кроссовера WEY (суббренд Great Wall). Испытуемый внедорожник весь в камуфляжной пленке и пока без бамперов и многих элементов оптики спереди и сзади (источник фото: www.autohome.com.cn). В очертаниях кузова легко угадывается уже вставшая в строй модель WEY VV7. Об этом прямо говорят знакомые обводы корпуса и фары, которые установлены на прототипе.

Мы уже сообщали, что один из лидеров среди моделей WEY – внедорожник VV уже хорошо известен автолюбителям в России. Его модель VV6 называли одним из самых красивых кроссоверов, если такое понятие чего-то стоит для внедорожников. О джипе VV7 говорили, что это «воплощение немецкого качества в «китайце». Для него в будущем представят новую платформу. Планируют выпуск более роскошных и технологичных автомобилей с искусственным интеллектом в электронике.

Не под новый ли VV7, который будет больше размерами, приготовили свежую платформу? При внимательном рассмотрении шпионских фото можно заметить одну странность: кузов как будто маловат для новой рамы. Заметна увеличенная существенно колесная база, поэтому центр заднего колеса находится там, где заканчивается колесная арка. Поэтому и установлены задние колеса непропорционально меньшего диаметра. Поэтому же, видимо, не стали навешивать задний бампер – он бы просто не вошел на место, повиснув на колесе.

Переднюю же часть автомобиля сильно изменять не стали, на ней колеса нормального диаметра. Отсутствие переднего бампера может говорить о том, что его конструкция изменится. Но общий дизайнерский стиль WEY, видимо, останется без изменений. Напомним, что первоначально маркетинг проекта строился своеобразно: на «кофейных» названиях. В сети уже есть фото внедорожника для модельного ряда 2021 года из серии Latte, Mocha и Macchiato.

Передняя и задняя оптика пока от VV7. Но это не значит, что все останется именно так. Ведь кузов нового внедорожника будет заметно длиннее. Значит он может стать и выше. Следовательно, может измениться и дизайн кормы, который потребует новых решений в оформлении: бампер, фары. Приборная панель и мультимедиа, судя по фото, получат широкие дисплеи от предшественника. Они уже в строю на испытаниях. По оформлению центрального тоннеля пока мало понятно. Что касается общего модельного ряда WEY, то в 2022 году в линейке выпускаемых автомобилей концерна будут 9 моделей: седаны, кроссоверы, минивэны. Появится даже 6-местный минивэн бизнес-класса.

И под конец, еще немного информации к размышлению. А что, если проводят ходовые испытания просто новой «тележки». Чтобы проверить ее ходовые качества, на нее навесили самый большой и тяжелый кузов из всего модельного ряда. А на выходе это может быть и не внедорожник вовсе. А допустим, большой минивэн? Или большой «корабль» универсала или седана бизнес-класса?.. Будем надеяться, что скоро все узнаем.

Опубликовано: 07.05.2021 | Автор: Сергей А. | Запись перемещена в архив