25 июня Great Wall официально вывела на рынок тяжелый грузовик Hi4-G 2026, представив сразу четыре модификации с ценами от 536 660 до 616 600 юаней (от 5,9 млн рублей). Главная особенность новинки — гибридная система Hi4-G, работающая в тандеме с 13-литровым дизелем Foton Cummins и двумя электромоторами (P2 и P2.5), а также собственной 8-ступенчатой коробкой DHT.
Внешне грузовик выполнен в стиле Tianyuan Place: плавные линии, суженная верхняя часть, интегрированный спойлер для снижения аэродинамического сопротивления. Передняя часть выделяется затемненной решеткой и светодиодной оптикой с характерными F-образными ДХО. Практичность продумана до мелочей — низкая первая ступенька и обшивка педалей дверной панелью защищают одежду водителя от грязи.
Внутри — современный цифровой кокпит: рулевое колесо с широкими регулировками, полностью электронная приборка и центральный экран, отвечающий за климат, навигацию и мультимедиа. При этом сохранены физические кнопки для безопасности. В оснащении — HUD, круговой обзор, беспроводная зарядка, электронный ручник, холодильник, инвертор, отопление и просторная кровать.
Грузовик получил интеллектуальные системы помощи водителю уровня L2, включая удержание полосы и экстренное торможение, а также функцию NOA для автоматизации движения на трассе. Мощность гибридной установки достигает 1050 л.с., а расход топлива — всего 29,7 л/100 км, что является рекордом для сегмента.
Great Wall внедрила уникальный AI-контроллер, способный адаптировать работу силовой установки под стиль и маршрут водителя, поддерживая 9 режимов мощности и 10 гибридных сценариев. OTA-обновления делают грузовик еще умнее. На презентации также показали версии с 10-литровым мотором и облегченный вариант 4×2 для экспресс-доставки. В будущем компания планирует сделать Hi4-G еще доступнее.
