Great Wall и Cummins договорились о стратегическом сотрудничестве: компании займутся разработкой и внедрением гибридных силовых установок для тяжелых грузовиков. Основная цель – сделать коммерческий транспорт экономичнее и экологичнее, снизив выбросы и топливные затраты. Этот шаг должен ускорить переход к более чистым технологиям в сфере логистики и грузоперевозок.
Компании сосредоточатся на улучшении гибридной системы Hi4-G от Great Wall, которая уже доказала свою эффективность. В ее основе – 8-ступенчатая FRGG и высокоэффективный двигатель Cummins, специально адаптированный под гибридный режим. Испытания показали, что такая технология позволяет снизить расход топлива на 15-25%. Партнерство подразумевает дальнейшую доработку системы – инженеры будут совместно оптимизировать управление гибридным приводом и модернизировать двигатель. Главная задача – довести эффективность технологии до максимума и создать эталонный стандарт для гибридных магистральных грузовиков. Уже известно, что в ближайшее время на рынок выйдут новые модели с улучшенной силовой установкой.
Сотрудничество Great Wall и Cummins – серьезный шаг в сторону снижения выбросов и увеличения топливной экономичности грузовиков. Эти компании планируют сформировать новый стандарт для всей отрасли. Новый этап развития гибридных технологий в тяжелых грузовиках – это не только про экологии, но и про выгоду для бизнеса. (фото: GWM)
