Настало время рассказать о ходе событий на «Формуле-1» после Гран-при в Лас-Вегасе, который остался в памяти захватывающими эпизодами.
Ситуация на трассе накалилась после неожиданных событий. Ландо Норрис, находясь в лидерах, был недоволен действиями Макса Ферстаппена во время контрольного круга, несмотря на то, что оба пилота после гонки оказались в центре внимания вследствие расследования, инициированного Карлосом Сайнсом. Норрис обвинил Ферстаппена в нарушении порядка на формационном круге, заняв место впереди. Однако, несмотря на его озабоченность, действия Макса оказались в рамках регламента.
Интересные факты выяснились после гонки: Сайнс тщательно проинспектировал машины в парке Ферме. Под его вниманием оказались болиды RB21 Ферстаппена, MCL39 Норриса и Ferrari SF-25 Льюиса Хэмилтона, и его osмотр не прошел даром.
Между тем, команде «Макларен» пришлось справляться с трудностями, возникавшими после стандартного расследования FIA, выявившего чрезмерный износ бортов их машин. Вследствие этого результаты Норриса и молодого Оскара Пиастри были аннулированы, что вставило под угрозу их позиции в чемпионате. Сейчас Пиастри делит место с Ферстаппеном, уступая Норрису 24 очка. Один из лидеров команды, Мишель Фостер, подчеркивает необходимость приведения Пиастри к роли второго номера ради завоевания титула Норрисом.
В следующем сезоне Мик Шумахер, сын Михаэля, будет участвовать в серии IndyCar. Его отец называл эти гонки слишком рискованными, однако Мик убежден, что автоспорт в общем опасен, готовясь выйти на овалы.
По завершении гонки запечатлённый камерами Mercedes момент встречи Макса Ферстаппена и Кими Антонелли привлек всеобщее внимание. Макс, зная, что значит пробиваться к вершине, оставался впечатлён усилиями Антонелли после схода McLaren (источник: planetf1.com).
