Национальная технологическая инициатива (НТИ) «Автонет» выступила с новым предложением, предусматривающим очередное ужесточение правил проведения технического осмотра автомобилей. Согласно опубликованному документу, в будущем все машины будут проверять на наличие работающей системы ЭРА-ГЛОНАСС. Отметим, что данное оборудование устанавливается на все продаваемые в нашей стране автомобили, в том числе и импортируемый транспорт с пробегом.
Как ожидается, такая мера повысит уровень надежности служб, отвечающих за экстренное реагирование. В документе, который опубликовала НТИ «Автонет», сообщается, что отсутствие системы ЭРА-ГЛОНАСС часто обусловлено недобросовестностью автодилеров, которые устанавливают неработающее оборудование на продаваемые машины. При этом, если данного устройства нет на автомобиле, ответственность несут владельцы. Кроме того, наличие неработающей ЭРА-ГЛОНАСС приводит к тому, что автомобилисты в случае возникновения экстренной ситуации не могут связаться с соответствующими службами помощи. Именно поэтому и предложена инициатива, предусматривающая обязательную проверку наличия данной системы и ее состояния.
Госдума ранее приняла законопроект по ужесточению наказания за отсутствие техосмотра. Так, если водитель управляет транспортным средством без диагностической карты, его оштрафуют на 2 тысяч рублей. В случаях, когда в единую базу поступает информация об автомобиле, который в действительности не проходил ТО, физические лица должны будут выплатить до 5-10 тысяч рублей, юрлица — 30-50 тысяч рублей.
Законодатели поддержали идею об обязательной фото- и видеофиксации процедуры техосмотра. Данная инициатива вступил в силу в мае следующего года.
Напомним, что НТИ «Автонет» обязано новой государственной программе развития электротранспорта и автомобилей с автономным управлением и «умными» технологиями. Данный проект рассчитан до 2035 года. В настоящий момент из госбюджета на «Автонет» выделено 28,5 миллиардов рублей. Еще 21,5 миллиарда рублей поступят из других источников.
Что касается ЭРА-ГЛОНАСС, то по состоянию на середину лета текущего года эту систему установили на более чем четырех миллионах автомобилей. Ежедневно такое оборудование внедряют в 4-5 тысяч машин.
