Несколько дней назад с конвейера сошел 100-тысячный экземпляр электрического седана Xpeng P7 2022. В честь этого события производитель выпустил эксклюзивную версию модели, которая получила название — 562E Black Label Edition. Автомобиль в таком специальном исполнении будет доступен для покупки уже 10 апреля текущего года.
Такая вариация модели получила эксклюзивный глянцевый окрас кузова. Также по всему экстерьеру установлены эксклюзивные черные декоративные накладки. В остальном машина выглядит как стандартная вариация седана. Спереди расположены узкие дневные ходовые огни вдоль капота. Немного ниже находятся фары головного света в широких углублениях. На бампере — большой воздухозаборный вырез с дугообразной окантовкой. Боковая часть выделяется за счет дверных ручек со скрытой конструкцией и плавной линии крыши. На корме авто — прямой сквозной фонарь и крупные повторители стоп-сигнала.
Салон автомобиля в такой вариации исполнения пока не показан. Однако, скорее всего, там всё так же будет оформлено в темных тонах. Известно, что данная модификация имеет в списке оснащения интеллектуальную систему автономного вождения XPILOT 3.0. Она позволяет машине не только осуществлять автоматическую парковку, но и свободно двигаться по дорогам общего пользования. Также производитель оснастил Xpeng P7 562E Black Label Edition улучшенной премиальной акустикой.
Эта вариация седана базируется на самой производительной конфигурации. В движение автомобиль приводится с помощью двух электрических моторов с максимальной общей производительностью 429 лошадиных сил (655 Н*м крутящего момента). Подпитываются агрегаты от аккумулятора на 80,9 кВт*ч. Этого объема вполне хватит, чтобы проехать на одном заряде более 700 километров. Такие характеристики делают Xpeng P7 562E серьезным конкурентом Tesla Model S. При этом «китаец» стоит значительно дешевле американского электрокара. На рынке КНР самая оснащенная версия авто стоит всего 5 млн рублей.
