Похоже, в GM решили напомнить о Hummer EV не громкими заявлениями, а хитрым роликом, который поначалу маскируется под обычную «фэнтезийную» гонку суперкаров. В кадре выстраиваются Ferrari F8, Ford GT, Porsche Taycan, Dodge Challenger Hellcat и Aston Martin DBS Superleggera. Зритель по привычке начинает прикидывать, кто из этой компании выстрелит лучше, и следит за стартом, ожидая привычного сценария.
Машины срываются вперед: слышен рев, видна суета с зацепом, Ferrari уходит в лидеры, а кто-то из участников на долю секунды теряет темп. Все выглядит так, будто съемка ведется с пейс-кара, который старается держаться рядом. Но дальше начинается самое интересное: камера не приближается к лидерам, а наоборот, постепенно отдаляется, и разрыв становится все заметнее.
В какой-то момент ракурс меняется, и выясняется, что «быстрый оператор» вовсе не сидит в гиперкаре и не летит на дроне. Камера закреплена на электрическом пикапе Hummer от GMC, который сам по себе весит больше 4 тонн, и это без учета оборудования и людей на съемке. И именно этот тяжеловес уезжает от экзотики.
В топовом исполнении Hummer EV выдает до 1160 л.с. и обладает внушительным крутящим моментом. В режиме «Свобода» он разгоняется до 60 миль в час за 2,8 секунды, после чего между ним и суперкарами остается чистое пространство. Да, на больших скоростях более легкие и обтекаемые модели возьмут свое, но финальные кадры с «крабовым» ходом и штурмом грунтовых подъемов напоминают: у Hummer есть трюки, которые дорожным ракетам и не снились (источник: carscoops.com).
