Американский автогигант General Motors в третьем квартале текущего года удивил аналитиков не только финансовыми результатами, но и новостями о своей продвинутой системе помощи водителю — Super Cruise. По данным компании, количество автомобилей с этой технологией на дорогах США и Канады уже превысило полмиллиона, а число активных пользователей за год практически удвоилось. Сейчас ежемесячно Super Cruise пользуются более 200 тысяч человек, и GM прогнозирует, что к 2025 году эта цифра вырастет до 600 тысяч, а доходы от подписки превысят 200 миллионов долларов.
Super Cruise позволяет водителю отпускать руль на определённых участках автомагистралей, общая протяжённость которых превышает 1,2 миллиона километров. Система сочетает в себе адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и автоматическую смену полос, но работает только на заранее оцифрованных трассах. В отличие от автопилота Tesla, который ориентируется на данные с камер в реальном времени, Super Cruise полагается на высокоточные карты и не предназначен для городских дорог.
GM подчёркивает, что за всё время эксплуатации автомобилей с Super Cruise, а это уже более миллиарда километров пробега без рук, не было зафиксировано ни одной аварии, связанной с работой системы. Однако стоит отметить, что после трёхлетнего бесплатного периода за использование Super Cruise придётся платить — 225 долларов в месяц или 2250 долларов в год. Около 40% пользователей, завершивших пробный срок, готовы оформить платную подписку.
Несмотря на впечатляющие показатели, Super Cruise, как и другие подобные системы, официально относится к уровню L2 по классификации SAE — водитель обязан постоянно контролировать ситуацию и нести ответственность за безопасность.
