Американский автогигант General Motors официально подтвердил, что для новых электромобилей Chevrolet Bolt 2027 будет использовать аккумуляторы литий-железо-фосфатного типа, произведённые в Китае. Такой шаг объясняется стремлением удержать стоимость электрокаров на доступном уровне и сделать их более привлекательными для покупателей. На переходный период, который продлится примерно два года, батареи будут поставляться китайской компанией Ningde Times — одним из лидеров мирового рынка аккумуляторов. Это временное решение, пока GM и южнокорейский партнёр LG New Energy не наладят собственное массовое производство недорогих батарей на территории США.
Как только совместное предприятие GM и LG New Energy запустит завод в Соединённых Штатах, компания планирует полностью перейти на локальные поставки аккумуляторов. По предварительным данным, выпуск обновлённого Bolt стартует на предприятии в Канзас-Сити ближе к концу 2025 года, а годовой объём производства превысит 200 тысяч автомобилей.
Стоит отметить, что не только GM делает ставку на китайские технологии. Ford также сотрудничает с Ningde Times, строя в Мичигане новый завод по выпуску литий-железо-фосфатных батарей. Эти аккумуляторы будут использоваться в перспективном компактном электрическом пикапе, который сейчас находится в разработке.
Таким образом, китайские производители аккумуляторов продолжают укреплять свои позиции на мировом рынке, а ведущие автоконцерны всё активнее интегрируют их разработки в свои новые модели, чтобы повысить конкурентоспособность и снизить себестоимость электромобилей.
