Концерн General Motors заявил о намерении активнее продвигать в США свою систему V2H, когда запасенная в тяговой батарее электромобиля энергия может использоваться как источник питания для дома. По сути, компания хочет, чтобы электрокар воспринимался не только как транспорт, но и как элемент домашней энергосистемы.
GM напоминает, что уже продает машины с возможностью резервного электроснабжения жилья на случай аварий в сети. В 2025 году производитель, который входил в число двух лидеров американского рынка электромобилей, реализовал свыше миллиона автомобилей с такой технологией, а также отдельно упоминается показатель продаж в 246 тысяч экземпляров.
Ключевую роль в проекте играет подразделение GM Energy. Электромобили с поддержкой V2H работают в связке с домашними системами управления энергопотреблением: когда внешняя сеть «падает», автомобиль способен компенсировать дефицит и временно запитать дом.
Чтобы сделать решение доступнее, GM Energy готовит собственную систему домашнего энергоменеджмента и программу аренды домашних аккумуляторов Power Bank. Идея в том, чтобы уйти от крупных стартовых затрат и предложить ежемесячный платеж по принципу автолизинга. Детали обещают раскрыть ближе к запуску.
Сценарии использования у владельцев разные. Одни поддерживали электричество во время ураганов у побережья Мексиканского залива и при лесных пожарах на Западе. Другие экономят, заряжаясь ночью и расходуя накопленное в часы пиковых тарифов. В Техасе этому помогает программа «Ночи бесплатной зарядки», которую GM развивает вместе с Reliable Energy.
К инициативам подключаются и энергокомпании. Например, пилот PG&E под названием V2X «Транспортное средство для всего» позволяет питать дом, сеть и устройства, а подходящим участникам обещают стимулы до 44 500 долларов при использовании совместимых продуктов GM Energy. В отличие от бензиновых генераторов такие решения работают тихо и не требуют ежегодного обслуживания.
Сейчас GM Energy тестирует взаимодействие с электросетью и параллельно проходит сертификацию у местных поставщиков энергии, приближая модель, где автомобиль, дом и энергосистема действительно действуют как единое целое (источник: response.jp).
