Для некоторых автовладельцев практичным выбором является наличие двух комплектов шин (зимнего и летнего), уже установленных на легкосплавных дисках. Однако специалисты, изучив все аспекты такого использования и затраты, дали ответ касательно целесообразности этого.
В течение первых двух лет и пробега до 30 000 километров водители обычно испытывают меньше серьезных проблем. Однако затем автомобиль начинает требовать к себе повышенного внимания. Это во многом связано с дисбалансом, что создает основу для потенциальных посещений мастерских. По мере того, как автомобиль пробегает 60-70 тысяч километров, проблемы с давлением воздуха, сосками и проколами становятся все более частыми. По достижении 90-100 тысяч километров, многие водители задумываются о замене шин.
Специалисты отметили, что немногие водители полностью окупают вложения в два комплекта шин на легкосплавных дисках. Лучше все же просто хранить шины отдельно от дисков и надевать их на колеса, когда в этом появляется необходимость (фото: ru.freepik.com).
