Летняя жара, вопреки распространенному мнению, опасна для машины не меньше, чем зимние морозы. Владелец автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, какие компоненты автомобиля страдают при высоких температурах и как избежать поломок в разгар сезона.
По словам эксперта, при высоких температурах ускоряется испарение влаги в аккумуляторах, особенно обслуживаемых. Это приводит к снижению уровня электролита, образованию сульфатов на пластинах и, как следствие, потере емкости. Чтобы избежать этого, необходимо своевременно доливать дистиллированную воду и следить за герметичностью пробок. В необслуживаемых батареях важно обращать внимание на вздутия, подтеки, чистоту клемм и общее состояние корпуса. Кроме того, перегрев и перезаряд, особенно в жаркие дни, становятся основными причинами выхода АКБ из строя.
Но аккумулятор — не единственная уязвимая точка в летний период. Система охлаждения двигателя работает в условиях максимальной нагрузки, особенно в городских пробках или при работе кондиционера. Антифриз должен быть в норме, а радиатор — чистым и без засоров. Вентилятор, отвечающий за принудительное охлаждение, также требует внимания: неисправность может привести к перегреву, что чревато серьезными последствиями.
Дополнительное внимание стоит уделить тормозной жидкости и стеклоомывателю. Оба элемента могут оказаться критически важными в пути, особенно на дальних маршрутах. При нагреве жидкости они теряют свойства быстрее, а значит, контроль их состояния перед поездкой становится обязательным.
