Многие автовладельцы стараются самостоятельно проводить некоторые процедуры в автомобиле, не обращаясь в сервисные центры. При этом они не всегда обладают достаточными знаниями и могут легко причинить вред двигателю и другим важным узлам транспортного средства. Моторист рассказал в беседе с порталом Naavtotrasse, какие ошибки допускают при доливе антифриза.
С одной стороны задача кажется довольно простой. Нужно просто открыть крышку и долить техническую жидкость до нужного уровня. При этом важно не проводить процедуру на только что заглушенный мотор. Рабочая температура антифриза очень высокая, нужно дождаться остывания мотора.
При этом многие смешивают разные типы антифриза, считая, что соответствия по цвету достаточно. Однако химический состав у разных марок сильно отличается, полученная смесь может причинить вред мотору. Важно не переливать жидкость, так как при нагреве она расширяется, заполняя весь бачок. В этом случае система охлаждения просто лишится пространства, нужного для расширения, что приведет к повышению давления в системе.
Также стоит обращать внимание на состояние крышки расширительного бачка. Особенно важно, чтобы клапан низкого давления функционировал нужным образом. В противном случае он не сможет выпускать излишки образовавшегося давления из системы, что может стать причиной перегрева мотора.
