На российском автомобильном рынке отмечен приток китайских полноприводных автомобилей. Хотя эти машины обещают универсальность и надежность, существует неисчислимая история проблем, с которыми могут столкнуться владельцы.
Используя электромеханическую муфту, которая автоматически включает заднюю ось, система полного привода в большинстве китайских кроссоверов обеспечивает повышенную тягу. Когда водитель едет медленно, система начинает перегреваться, и в салоне появляется неприятный запах, похожий на сожженное сцепление.
Растущая тенденция среди китайских автомобилей в России – внедрение подключаемых систем полного привода, которые преимущественно встречаются в пикапах и прочных внедорожниках, имеют ряд проблем, часто связанных с выходом из строя электрических датчиков. Нижняя часть автомобиля, в которой расположены важные электрические элементы, не адаптирована к суровым дорожным условиям. В общем, стоит несколько раз подумать перед тем, как покупать китайское авто с полным приводом, и неважно паркетник это или полноценный внедорожник.
