Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн подтвердил, что команда готовит заметный пакет доработок к болиду 2026 года и планирует привезти его к старту сезона в Австралии. По его словам, машина, на которой коллектив выйдет на январские тесты в Барселоне, не будет той же самой, что появится на трассе в Мельбурне: перед первым Гран-при ожидаются «значительные обновления».

Поводом для таких разговоров стали и заявления Ferrari. Глава Scuderia Фред Вассер ранее рассказал, что в 2026-м команда фактически задействует два варианта SF-26 на предсезонной программе. Сначала, с 26 по 30 января, в Барселоне пройдет закрытая сессия с базовой версией, где акцент сделают на надежности, наработке пробега и проверке ключевых решений по новому регламенту. А уже в Бахрейне, на тестах 11–13 и 18–20 февраля, Ferrari намерена вывести более «боевую» спецификацию B, ориентированную на скорость.
Пермейн дал понять, что Racing Bulls будет действовать схожим образом с шасси VCARB03. При этом он отметил, что все команды сейчас упираются в одну и ту же дилемму: чем позже удается держать проект в разработке, тем выше потенциальная эффективность, но детали нужно успеть изготовить и собрать вовремя. Команда давно знает будущие правила, а с 1 января 2025 года получила право работать над машиной 2026 года в аэродинамической трубе, однако календарь производства все равно диктует жесткие рамки.
Он пояснил, что компоновка силовой установки, размещение радиаторов и другие «механические» решения напрямую тянут за собой аэродинамику: меняются боковые понтоны, затем пол, а вместе с этим и прижимная сила. Поэтому график приходится выстраивать так, чтобы максимально поздно зафиксировать ключевые узлы, но не сорвать выпуск компонентов.
Напомним, сезон-2026 станет для Red Bull новой эпохой: после завершения партнерства с Honda команда впервые будет опираться на собственное подразделение силовых агрегатов. Параллельно Формула-1 готовит один из крупнейших пересмотров регламента за последние годы: 50-процентная электрификация, полностью экологичное топливо, активная аэродинамика и одновременные изменения требований к шасси и двигателям. Также Racing Bulls и Red Bull Racing уже показали ливреи 2026 года на мероприятии Ford в Детройте (источник: planetf1.com).






