Андреа Стелла, руководящий McLaren, считает, что ключ к чемпионскому прорыву Ландо Норриса был заложен еще в сезоне-2024. По его словам, именно тогда британец внутренне принял простую, но важную мысль: он действительно способен бороться с Максом Ферстаппеном на равных. И это убеждение, подкрепленное опытом, в итоге стало фундаментом успеха в 2025 году, когда Норрис довел дело до титула в 25-м сезоне.
Сезон-2024: неожиданная заявка на борьбу с доминированием Red Bull
На старте чемпионата-2024 Ферстаппен продолжал выступать в привычном для себя стиле образца 2023 года — уверенно и с запасом. Однако по мере прохождения первой части сезона McLaren с машиной MCL38 начал превращаться из «крепкого середняка» в реальную угрозу лидерам.
Именно на этом фоне Норрис добыл свою первую победу в Формуле-1, выиграв Гран-при Майами. Для многих это выглядело как внезапный поворот: еще недавно казалось, что титульная интрига отсутствует, а тут у Ферстаппена появился соперник, способный навязать борьбу.
Почему титул-2024 все же ушел Ферстаппену
Несмотря на то, что по ходу сезона у Норриса нередко была более конкурентоспособная техника, сократить отставание по очкам до действительно опасного уровня он так и не смог. Ландо впервые столкнулся с прямой дуэлью с Максом в рамках чемпионата.
Дополнительный нюанс — человеческий фактор. Гонщики были друзьями, поэтому казалось, что Норрис не всегда действовал с той решимостью, которой славится четырехкратный чемпион мира.
Сезон-2025: путь к титулу через давление, ошибки и командную дисциплину
В 2025 году картина изменилась. Red Bull с RB21 не начал сезон с прежним преимуществом и поначалу испытывал проблемы со стабильностью. При этом внутри McLaren успехи в первой половине чемпионата распределялись между Норрисом и Оскаром Пиастри — команда не имела «одного безоговорочного лидера» по результатам.
Австралиец долгое время считался фаворитом, особенно после технической неудачи Норриса в Зандворте. Но в заключительной четверти сезона Ландо прибавил, выдал сильную серию выступлений и вышел на позицию главного претендента на корону — уже под давлением со стороны «оживающих» Ферстаппена и Red Bull.
Финал в Абу-Даби
Развязка получилась максимально практичной: Норрису было достаточно финиша на подиуме в Абу-Даби, чтобы оформить первый титул. Он справился с задачей на Яс-Марине, выдержал прессинг и тем самым прервал четырехлетнюю чемпионскую серию Ферстаппена.
Что именно, по мнению Стеллы, изменилось в Норрисе
Стелла подчеркнул, что современная Формула-1 настолько плотная по уровню, что успех измеряется буквально несколькими очками даже при суммарных 400+ баллах за сезон. В таких условиях, по его словам, единственный способ оставаться на вершине — постоянно развиваться.
Главные тезисы Стеллы о прогрессе Ландо:
- опыт 2024 года дал Норрису понимание, «что требуется», чтобы реально спорить с Ферстаппеном;
- были болезненные уроки, включая сложные эпизоды вроде Австрии-2024, где произошел контакт Норриса и Ферстаппена;
- в 2025-м важнейшим поворотом стала реакция Ландо на трудности начала сезона: команда выстроила структурированный и целостный процесс развития;
- этот процесс включал не только работу за рулем, но и личностный рост, а также развитие гоночного мастерства;
- Стелла отдельно отметил масштаб вовлеченности людей и темп прогресса, с которым он, по его признанию, сталкивался не так часто.
Командные кризисы, которые закалили обоих пилотов
Отдельно руководитель McLaren напомнил о тяжелых моментах, когда команда теряла очки не из-за пилотов. В качестве примеров он привел ситуацию с дисквалификацией после Лас-Вегаса, а также эпизод в Катаре, где, по мнению коллектива, можно было выступить лучше. При этом, как подчеркнул Стелла, внутри McLaren не искали виноватых и «не указывали пальцем» — и именно такая взаимная поддержка стала важной частью общего результата.
Сравнение с эпохой Шумахера и Райкконена: почему Стелла высоко оценивает титул Норриса
Стелла — не новичок в чемпионских развязках: в прошлом он работал инженером по производительности в Ferrari и проходил титульные битвы вместе с Михаэлем Шумахером (Япония-2003) и Кими Райкконеном (Бразилия-2007). В обоих случаях его пилоты брали чемпионство, и потому Стеллу спросили, как он оценивает уровень Норриса на фоне исторических чемпионов.
Итальянец ответил, что по ходу уик-энда вспоминал разные ситуации из прошлого, но подчеркнул главное: нынешнее поколение пилотов невероятно сильное. По его мнению, это связано с тем, что гонщики с картинга растут в среде телеметрии и данных, получают качественную поддержку и быстрее прогрессируют. Поэтому победа в такой конкуренции — достижение очень высокого уровня.
И отдельно Стелла выделил ценность того, что Норрис сумел превзойти Ферстаппена — четырехкратного чемпиона мира, выступающего в команде, которая «очень хорошо знает правила игры». Именно поэтому титул Ландо он назвал престижным и по-настоящему качественным результатом (источник: planetf1.com).
