Глава Cadillac F1 признался, что в команде неприятно удивлены иском Майкла Бэя из-за ливреи в рекламе Super Bowl

Глава Cadillac F1 Дэн Тоурисс признался, что в команде неприятно удивлены решением Майкла Бэя подать иск из-за рекламной ливреи, показанной в ролике к Super Bowl. При этом руководитель подчеркивает: для проекта это не отменяет главного, ведь дебютная презентация окраски стала для Cadillac заметным и, по их оценке, крайне удачным событием, а сам спор, как рассчитывают в коллективе, удастся закрыть без затяжного конфликта.

Cadillac готовится выйти на старт в Формуле-1 в 2026 году в статусе 11-й команды и выбрал нестандартный ход: первую в своей истории F1-ливрею бренд показал не на автодроме, а в рекламе Super Bowl LX. Еще до выхода ролика в эфир стало известно, что американский режиссер и продюсер Майкл Бэй требует компенсацию в 1,5 млн долларов. В заявлении утверждается, что команда якобы использовала его идеи и наработки, не оплатив их. Cadillac обвинения отвергает.

Тоурисс пояснил, что к Бэю относятся с уважением, но разочарованы выбранным им путем. По словам руководителя, основная творческая часть была подготовлена задолго до контакта с режиссером, а разговор с ним планировался исключительно о возможной режиссерской роли, а не о заимствовании концепций. Также он отметил работу агентства Translation, с которым сотрудничал проект, и добавил, что уверен в мирном исходе.

Отдельно Тоурисс прокомментировал слухи о переносе времени показа. Он заявил, что размещение рекламы изначально было запланировано на вторую половину четвертой четверти, и именно так все и произошло. Более того, выбранный момент, по его словам, оказался идеальным: команда устроила просмотровые мероприятия, утром появилась на Таймс-сквер, пообщалась с партнерами и сотрудниками, затем встретилась с фанатами и вскоре после этого перешла к физической презентации машины. Руководитель даже пошутил, что тачдаун “Пэтриотс” прямо перед выходом ролика помог привлечь внимание зрителей, и лучше сценарий, по его мнению, сложиться не мог (источник: planetf1.com).

Опубликовано: 10.02.2026 04:45 | Автор: Павел Афанасьев