Глава АвтоВАЗа Максим Соколов в беседе с изданием «Ведомости» выразил обеспокоенность резким усилением демпинга со стороны китайских автопроизводителей. По его словам, ситуация на рынке обострилась настолько, что размер предлагаемых скидок на автомобили из Китая уже в 2025 году достигал отметки в 1 миллион рублей. Несмотря на столь щедрые предложения от конкурентов, автомобили Lada, по заверению Соколова, на российском рынке всё же остаются заметно доступнее и легче по цене, чем большинство китайских аналогов.
Также руководитель отметил, что производители из КНР работают в совершенно иных финансовых и деловых условиях. Китайский автопром, в отличие от российского, не подвержен санкционному давлению, а доступ к кредитным ресурсам у них куда проще. Например, ключевая ставка в Китае не превышает 3%, тогда как в России ставка ЦБ сейчас составляет 16,5%. К этому добавляется и масштабная государственная поддержка: китайское правительство активно стимулирует экспорт автомобилей, что дополнительно укрепляет позиции производителей из Поднебесной на внешних рынках.
Не осталась без внимания и сложная ситуация, с которой российский бизнес столкнулся три года назад, когда из страны ушел целый ряд крупных иностранных автоконцернов. Это привело к дефициту не только готовых машин, но и ряда важных комплектующих и запасных частей, что создало дополнительное давление на отечественных производителей (фото: АвтоВАЗ).
Стоит добавить, что Максим Соколов не впервые говорит о демпинге со стороны китайских компаний. Еще весной 2025 года он поднимал вопрос о поставках бюджетных иномарок по цене, сравнимой с российской Lada Iskra, и называл подобную ценовую политику беспрецедентной, требующей тщательного разбирательства на государственном уровне.
