Глава “АвтоВАЗа” прокомментировал возможность увеличения стоимости продукции компании.
По словам топ-менеджера российского автогиганта, в компании делают все, чтобы удержать цены от дальнейшего роста. Однако ситуация не так проста, как может показаться, ведь часть комплектующих для российских машин по-прежнему закупается зарубежом. А это приводит к тому, что цены на автомобили продолжают быть зависимыми от курса рубля, который продолжает слабеть.
При этом, Максим Соколов сообщил о том, что в настоящий момент в стране не наблюдается дефицита ни автомобилей, ни комплектующих для них. Сейчас общее количество не проданных машин компании составляет порядка 32 000 – 33 000 моделей. Они базируются на складах, а также в официальных дилерских центрах бренда. Их, к слову (дилерских центров), 300 по всей стране, и в каждом из них находится около ста автомобилей.
Вместе со всеми проблемами, которые преследуют “АвтоВАЗ”, компания продолжает демонстрировать хорошие производственные результаты. Например, не так давно в продажу поступила обновленная Lada Vesta NG 2023, а не так давно бренд представил новую Лада Аура — бизнес-седан, основанный на той же “Весте, но имеющий увеличенный на 25 см кузов.
