Гибридный внедорожник Starlight от JSW MG Motor вновь попался фотошпионам во время дорожных испытаний в Индии. На этот раз сильно укутанный камуфляжем тестовый «мул» заметили на трассе Мумбаи–Агра неподалеку от Индаура. О находке рассказал автолюбитель Анш Ядав. Любопытная деталь: рядом в кадре оказался MG Hector, и это позволяет хотя бы примерно прикинуть габариты MG Starlight 2027 и то, как он держится на дороге.

Ранее этот же прототип видели у предприятия MG в Гуджарате, где выпускают автомобили на площадке Halol. Теперь, когда они появились и в Мадхья-Прадеш, становится очевидно: производитель расширил программу проверок и гоняет машину в разных штатах, подстраивая испытания под различные покрытия и условия эксплуатации.
По свежим снимкам Starlight выглядит сопоставимым с Hector, возможно, чуть крупнее, либо просто с близкими пропорциями. Посадка у кроссовера широкая, силуэт «вертикальный», что намекает на сегмент примерно 4,5–4,8 метра. Даже сквозь маскировку просматривается современная световая подпись спереди, выполненная в духе актуального дизайна MG. Также заметны квадратные формы кузова, раздельная оптика с тонкими верхними светодиодными ДХО, вертикальные основные блоки фар, крупные легкосплавные колеса, плоский капот, «рубленая» передняя часть и выраженная плечевая линия.
Модель, известная как Starlight 560 (в Индии имя, вероятнее всего, будет иным), на глобальных рынках может получить и электрическую версию, и вариант Plug-in Hybrid. Для Индии, судя по тенденциям, ставка может быть сделана именно на PHEV. Ранее в отчетах фигурировали показатели около 197 л.с. и 230 Н*м. В случае подключаемого гибрида можно ожидать заметный запас хода на одной электротяге для города, при этом ДВС сохранит удобство дальних поездок, что делает новинку практичной альтернативой бензиновым и дизельным среднеразмерным SUV.
Так как PHEV в индийском сегменте кроссоверов пока редкость, MG может сыграть на уникальности предложения, а не бороться только ценой и характеристиками классических ДВС. В компании уже заявляли, что в перспективе 75–80% продаж должны приходиться на NEV. Starlight логично вписывается в эту стратегию, дополняя линейку рядом с Windsor EV и будущими электромобилями. Испытания в нескольких регионах намекают, что локализация и подготовка производства идут активно, а собирать новинку планируют на заводе Halol в Гуджарате. Предполагаемый дебют — ближе к концу 2026 года, а новые подробности должны появиться по мере выхода на дороги следующих тестовых экземпляров (источник: rushlane.com).






