Альянс Dongfeng-Nissan сделал важный шаг в развитии гибридных технологий: на заводе в Гуанчжоу стартовало серийное производство нового двигателя NR15, который специально разработан для первой подключаемой гибридной модели бренда — Nissan N6. Этот мотор стал дебютным для Dongfeng Nissan в сегменте plug-in гибридов и должен ускорить переход компании на современные экологичные силовые установки. Сейчас команда инженеров активно наращивает темпы выпуска NR15, чтобы обеспечить будущий спрос.
Премьера Nissan N6 намечена на четвертый квартал. Автомобиль позиционируется как среднеразмерный седан и получит свежий фирменный дизайн: «передок» выделяется раздельной оптикой, верхняя часть украшена светодиодной полосой, а основной свет расположен ниже и выполнен в виде ломаных линий. Логотип традиционно размещён на передней панели, а в бампере прослеживаются современные черты. В профиль машина выглядит динамично благодаря слегка покатой крыше и затемнённым горизонтальным задним фонарям, а также скрытым электрическим ручкам дверей.
Габариты Nissan N6 внушительные: длина — 4831 мм, ширина — 1885 мм, высота — 1491/1494 мм, колесная база — 2815 мм. В техническом плане новинка оснащается гибридной системой с 1,5-литровым бензиновым мотором NR15 (75 кВт) и электродвигателем на 155 кВт. Особое внимание уделено батарее: её ёмкость составляет 21,1 кВт*ч, что обеспечивает запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC свыше 150 км — отличный показатель для класса. Ожидается, что стоимость модели будет варьироваться от 120 до 150 тысяч юаней.
