Компания Lynk&Co готовится вывести на рынок свой новый гибридный седан 10 EM-P 2025, старт предварительных продаж намечен на 11 августа. Новинка ориентирована на покупателей, готовых выложить около 200 тысяч юаней, что эквивалентно примерно 28 тысячам долларов. Уже в базе автомобиль оснащается полным приводом и лидаром, установленным на крыше, а за интеллектуальные функции отвечает продвинутая система G-Pilot H7, построенная на мощном чипе Nvidia Drive Thor.
Внешне Lynk&Co 10 EM-P продолжает фирменную концепцию Next Day: фастбэк-силуэт, безрамочные двери, скрытые ручки, выразительные Н-образные фары, оригинальные задние фонари и антикрыло. Окрашенные в темный цвет стойки создают эффект парящей крыши. Колесные диски доступны в 19 и 20 дюймах, а размеры кузова впечатляют: длина — 5,05 м, ширина — 1,97 м, высота — 1,49 м, колесная база — 3,01 м. Для покупателей предложено шесть вариантов цвета, включая черный, серый, фиолетовый, белый, бежевый и золотой.
«Сердцем» модели стала гибридная установка EM-P plug-in: бензиновый мотор Evo на 1,5 литра (120 кВт/161 л.с., 255 Н*м) работает в тандеме с двумя электродвигателями (180 и 90 кВт), суммарная отдача достигает 523 л.с. и 755 Н*м. Разгон до «сотни» занимает 5,1 секунды, а расход топлива по циклу CLTC — всего 4,2 литра на 100 км. Два варианта батарей (18,4 и 38,2 кВт/ч) обеспечивают запас хода на электротяге до 240 км.
Салон выполнен в минималистичном стиле: большой центральный экран, узкая цифровая панель приборов, D-образный руль. За мультимедийные возможности отвечает Flyme Auto 2.0 на базе Snapdragon 8295. В списке оснащения — вентиляция, подогрев и массаж сидений, холодильник, столик, панорамная крыша, 256-цветная подсветка, беспроводная зарядка и HUD-дисплей (фото: Lynk&Co).
