Российский рынок подзаряжаемых гибридов до сих пор был довольно скуден, особенно если говорить о доступных моделях вне премиум-сегмента. Однако ситуация меняется: Geely выводит на отечественный рынок свой первый подзаряжаемый гибрид — кроссовер EX5 EM-i 2026. Это не просто гибрид, а модель с последовательно-параллельной схемой, что выгодно отличает ее от конкурентов.
Внешне EX5 EM-i заметно отличается от электрической версии EX5: у гибрида иная оптика, переработаны бамперы, изменены колесные арки и дверные ручки. Зарядный порт расположен на заднем правом крыле, а топливный бак открывается только через меню на экране. Внутри кроссовер радует просторным салоном, качественными материалами отделки и продуманной эргономикой. Задний ряд складывается в пропорции 60/40, а багажник вмещает до 528 литров, что особенно удобно для семейных поездок.
В оснащении — цифровая приборная панель, крупный мультимедийный экран, продвинутая аудиосистема и множество современных опций, включая климат-контроль с голосовым управлением, подогрев и вентиляцию кресел, а также атмосферную подсветку. В топовой комплектации Max добавлены панорамная крыша, 19-дюймовые диски и расширенный функционал.
Технически EX5 EM-i сочетает бензиновый мотор 1.5 (99 л.с.) и электродвигатель на 218 л.с., что обеспечивает уверенную динамику и запас хода до 943 км на одной зарядке и полном баке. Зарядка возможна как от обычной сети, так и от быстрых станций, а также реализована функция отдачи энергии внешним устройствам. Подвеска настроена на комфорт, шумоизоляция на достойном уровне, а адаптивный круиз-контроль и ассистенты делают поездки безопаснее.
Geely EX5 EM-i предлагается в двух комплектациях, цены ожидаются в диапазоне 3,6–3,9 млн рублей, что делает его уникальным предложением среди гибридов в России. Богатое оснащение, комфорт и технологичность — вот главные козыри новинки, которая вполне может стать новым бестселлером марки.
