27 ноября компания Haosi Power официально презентовала передовую гибридную силовую установку нового поколения Future Hybrid System. Впервые эта инновационная разработка дебютировала весной 2025 года в статусе «гибридной концепции будущего» на крупном автомобильном салоне в Шанхае, а несколько месяцев спустя ее модернизированная версия была представлена публике и специалистам на выставке IAA в Мюнхене.
Новинка заняла почетное место в линейке продукции Haosi Power X-Range и отличается глубоким объединением традиционного двигателя внутреннего сгорания, коробки передач, электромотора и современной электронной системы питания. Разработчики подготовили сразу два исполнения гибридного комплекса: вариант performance с двухмоторной схемой P1+P3 шириной 740 мм и ультракомпактную модификацию на базе мотора P2 шириной 650 мм. Обе конструкции рассчитаны на работу с 1,5-литровыми четырехцилиндровыми агрегатами и специально разработанными гибридными коробками. Основным достоинством компоновки стала компактность – длина передней подвески сокращена на 150 мм по сравнению с классическими решениями, что дает возможность интеграции непосредственно в электромобильную платформу без замены ключевых узлов и кардинального вмешательства в технологию сборки.
Еще одним серьезным преимуществом новинки стала ее максимальная гибкость и адаптивность: автомобиль может быть доработан под различные типы привода – как классические масляно-электрические гибриды (HEV), так и подключаемые гибриды (PHEV), а также электромобили с увеличенным запасом хода (REEV). Система без труда встраивается в варианты с передним и полным приводом, а продуманное размещение кондиционера и технологий, свободных от PFAS, в передней части платформы способствует снижению негативного воздействия на экологию.
Future Hybrid System разработана с учетом глобальных стандартов и способна работать на различных видах топлива. Используемая технология предварительного зажигания в двигателях дает возможность эксплуатации как на классическом бензине, так и на этанольных смесях E85, метанольном топливе M100 и даже синтетике. В ближайшем будущем Haosi Power планирует расширить гамму, представив трехцилиндровую модификацию, которая получит еще меньшую ширину — на 70 мм — ориентируясь на компактные автомобили городского класса.
Запуск серийного производства гибридной системы намечен на 2027 год. Напомним, Haosi Power образовалась в результате объединения подразделений Geely (Aurobay Technology) и Renault (Horse Technology), сейчас акционерами компании выступают Geely и Renault (по 45%), а также Saudi Aramco (10%). Штаб-квартира Haosi Power базируется в Лондоне, штат сотрудников насчитывает 19 тысяч человек, производственные комплексы разбросаны по всему миру, а среди клиентов числятся такие бренды, как Renault, Geely, Volvo, Proton, Nissan и другие. Компания специализируется на современных силовых агрегатах, трансмиссиях, гибридных платформах, а также технологиях увеличения дальности поездки и использовании альтернативных топлив — спиртовых смесей и водорода (источник: ithome.com).
