Стратегия электрификации – это постепенный процесс, который включает в себя использование различных технологий, прежде чем достичь конечной цели – электромобилей. Некоторые производители предпочитают пока использовать именно промежуточный этап, где превалируют гибридные системы. Однако многие считают его ненужными расходами и предпочитают данный временной промежуток максимально сократить.
Все крупные европейские бренды были вынуждены изменить свои долгосрочные планы. Электромобили по-прежнему будут выпускаться, но не так, как планировалось. В частности, компании пока оставляют в производственном цикле модели со стандартными двигателями внутреннего сгорания и гибридными установками. Genesis, роскошный бренд южнокорейского гиганта Hyundai, одним из последних признал, что переход к электромобилям должны идти постепенно.
В компании не сразу признали, что гибриды – это вариант, который интересует клиентов гораздо больше, чем электромобили. Однако Майк Сонг, директор Genesis, в своих заявлениях упомянул два типа силовых агрегатов. Тем не менее, пока предпочтение будет отдано именно гибридным вариантам. Сонг добавил, что большинство актуальных моделей, имеющих в своем оснащении стандартные ДВС, будут дополнены гибридными технологиями. На данный момент неизвестно, на какие автомобили и на какие системы будут сделаны ставки — MHEV, HEV или PHEV. В любом случае, в ближайшее время об этом станет известно чуть больше (фото: Genesis).
