Genesis решил круто изменить стратегию — вместо того чтобы продолжать выпуск премиум машин, бренд теперь будет выпускать только большие, дорогие и статусные автомобили класса люкс. Корейцы хотят не просто конкурировать с премиальными марками, а замахнуться на полноценный люкс. Первой моделью станет новый огромный SUV, который покажут в мае на автошоу в Нью-Йорке. Дизайнеры Genesis намекают, что это будет что-то в духе концепта Neolun.
В Genesis больше не считает, что флагманом обязательно должен быть седан. Теперь это могут быть и крутые внедорожники, и даже купе. В Сеуле уже показали двухдверные версии Genesis G90, такие модели действительно могут пойти в серию. В компании открыто заявляют: они не гонятся за массовостью, им нужны прибыль и престиж. Поэтому модели вроде G70 (аналог BMW 3 Series) останутся без замены.
Главный продукт Genesis — новая спортивная линейка Magma. В отличие от Hyundai N, это не отдельный суббренд, а скорее «прокачанные» версии обычных моделей. Например, GV60 Magma получит уникальную платформу и двигатель, а другие машины могут ограничиться просто доработанной подвеской и чуть более мощным мотором.
Genesis явно решил играть по-крупному. Вместо того чтобы дробить усилия на относительно дешёвые модели, корейцы бьют в верхний сегмент — огромные SUV, люксовые седаны и спорт-версии. Пока все выглядит амбициозно, но первые ответы даст уже новый флагманский внедорожник — если он выстрелит, Genesis сможет всерьёз претендовать на место среди элиты. (фото: Genesis)
