Genesis, премиальный бренд Hyundai, представил новую платформу, которая станет основой для всех будущих моделей марки к 2028 году. Эта архитектура рассчитана на выпуск не только чистых электромобилей, но и гибридов, а также машин с увеличенным запасом хода (EREV), что позволит Genesis гибко реагировать на запросы разных рынков и требования законодательства. В компании подчеркивают: новая платформа — ключевой элемент стратегии развития до 2030 года, нацеленной на рост продаж, расширение присутствия в Европе и запуск новых моделей, включая спортивную линейку Magma Racing.
В отличие от прежних решений, свежая архитектура Genesis поддерживает сразу несколько типов силовых установок. Электромобили на батареях, гибриды для тех, кто ценит баланс между экономичностью и динамикой, а также EREV — автомобили, способные проезжать до 960 км без подзарядки, — все они будут собираться на единой платформе. Это не только упрощает производство, но и позволяет быстро адаптировать модельный ряд под нужды покупателей.
Платформа тесно интегрирована с интеллектуальной архитектурой Scoda от Hyundai Motor Group. Благодаря этому автомобили Genesis получат постоянные обновления «по воздуху», расширенные возможности персонализации, а также современные системы безопасности с элементами искусственного интеллекта и предиктивной диагностикой. Водитель сможет настраивать параметры езды под себя, а электронные помощники будут следить за состоянием машины и предупреждать о возможных неисправностях.
Несмотря на акцент на цифровизации и электрификации, Genesis не отказывается от традиционных ценностей бренда: каждая модель сохранит фирменный комфорт, управляемость и премиальное качество езды. Новая платформа позволит внедрять передовые подвески и системы управления, чтобы даже электромобили Genesis оставались «водительскими» машинами.
В целом, Genesis делает ставку на технологичность, масштабируемость и роскошь, чтобы к 2030 году занять лидирующие позиции среди премиальных автопроизводителей.
