Genesis GV90 2026 готовит для рынка нечто действительно необычное: электрический кроссовер, который полностью отказывается от привычных боковых стоек кузова. Вдохновившись концептом Neolun, инженеры марки реализовали идею огромного бокового проема, что обеспечивает максимально свободный доступ в салон. На недавних «шпионских» снимках удалось запечатлеть GV90 с распахнутыми дверями — и это не случайность, а результат любопытства сотрудников, проигнорировавших запрет на открытие дверей. Благодаря этому стало ясно: двери здесь автоматические, открываются и закрываются сами, делая посадку и высадку пассажиров максимально комфортной.
Особое внимание привлекает отсутствие традиционной передней стойки кузова. Даже у таких люксовых брендов, как Rolls-Royce, подобная конструкция встречается крайне редко. Genesis же пошёл дальше: опорные элементы теперь интегрированы непосредственно в двери, а для дополнительной жёсткости используются массивные механизмы фиксации на пороге и потолке. Задняя дверь заметно утолщена в передней части, что также связано с особенностями конструкции.
Внутри GV90 обещает настоящий праздник для любителей комфорта: электроприводные сиденья с широким диапазоном регулировок, отделка из синей и фиолетовой кожи, металлические акценты и контрастные швы. Второй ряд выполнен в формате двух отдельных кресел, между которыми разместилась массивная центральная консоль с беспроводной зарядкой и встроенным планшетом.
Что касается техники, Genesis GV90, по слухам, построен на совершенно новой платформе eM, которая станет развитием уже известной E-GMP. Ожидается, что новинка превзойдёт по возможностям даже такие модели, как Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9. Для сравнения: у Ioniq 9 батарея на 110,3 кВт*ч, полный привод с двумя электромоторами и запас хода до 501 км. Genesis, вероятно, предложит ещё более впечатляющие характеристики, хотя подробности пока держатся в секрете (источник: carscoops.com).
