Genesis готовит к выходу свой новый флагманский кроссовер GV90 2026, и уже сейчас вокруг этой модели разгорается немалый интерес. Недавно стало известно, что компания получила американские патенты на уникальную дверную систему, которая ранее была показана лишь на концепте Neolun. Речь идет о дверях без центральных стоек, что обычно встречается только в дорогих лимузинах и премиальных минивэнах. Теперь подобное решение появится и на серийном SUV.
В патентных документах подробно описаны технические нюансы: вместо привычной стойки между передней и задней дверью, жесткость кузова обеспечивается за счет самой конструкции дверей. Это позволяет создать широкий и свободный проем для посадки, что особенно ценится в премиальном сегменте. Для надежной фиксации дверей инженеры Genesis разработали сложную систему с несколькими защелками, которые синхронно закрываются с помощью специального привода и ходового винта. Применение пружинных элементов позволяет добиться идеального прилегания дверей, что важно для шумоизоляции и безопасности.
Еще одна интересная деталь — особый кронштейн, предотвращающий провисание длинных дверей. Это решение рассчитано на долгий срок службы и сохранение точной геометрии даже при интенсивной эксплуатации. Вся система направляющих и блокировок обеспечивает плавное и надежное закрытие, что подчеркивает стремление Genesis к высочайшему качеству.
Внедрение столь сложной и дорогой технологии в массовую модель — смелый шаг, который выводит GV90 в один ряд с самыми престижными кроссоверами мира. Genesis не просто экспериментирует с дизайном, а вкладывает серьезные ресурсы в инженерные решения, чтобы обеспечить не только эффектный внешний вид, но и реальный комфорт, а также удобство для пассажиров.
