В автомобильном мире наделал шума необычный прототип Genesis GV90 2026, который был замечен в ярко-оранжевом, почти вулканическом цвете. Такой оттенок для флагманского электрокроссовера выглядит неожиданно и сразу вызывает вопросы: не готовит ли Genesis нечто особенное — возможно, спортивную версию под новым суббрендом Magma? Официальных подтверждений от компании пока нет, но повод для размышлений есть.
GV90 — это будущий электрический гигант, который должен занять позицию выше GV80 и выйти на рынок примерно в 2026 году. Построен он будет на современной платформе eM, рассчитанной на 800-вольтовую архитектуру, что сулит быструю зарядку и продвинутые аккумуляторы. Уже известно, что автомобиль получит пневмоподвеску, управляемую заднюю ось, внушительные колеса и роскошный четырехместный салон — все признаки премиального сегмента налицо.
По предварительным данным, базовая версия GV90 будет оснащаться двухмоторной системой полного привода с мощностью не менее 500 л.с., а топовые модификации могут выйти за отметку в 600 л.с. Производство планируется ограничить примерно 21 тысячей экземпляров в год, что подчеркивает эксклюзивность модели.
Появление прототипа в оранжевом цвете может означать несколько вещей. Возможно, это просто тестовый экземпляр с яркой окраской для удобства испытаний — автопроизводители часто используют нестандартные цвета для прототипов. Но есть и другая версия: Genesis недавно представил суббренд Magma, ориентированный на производительность, где фирменным цветом как раз стал насыщенный оранжевый. Не исключено, что перед нами ранний намек на будущую «заряженную» версию GV90 Magma.
Если Genesis действительно решится на выпуск высокопроизводительного электрокроссовера, это будет логичным шагом: платформа eM позволяет реализовать внушительную динамику, а рынок премиальных SUV с акцентом на мощность и технологии только растет. Конкуренты вроде BMW X7 M и Mercedes-AMG GLS уже заняли свои ниши, и Genesis явно не хочет отставать.
Однако есть и подводные камни. Большой электрокроссовер сложно сделать одновременно быстрым, комфортным и дальнобойным — высокая масса и требования к роскоши накладывают ограничения. К тому же, не все покупатели люксовых электромобилей гонятся за максимальной динамикой — для многих важнее простор, технологии и статус (источник: thekoreancarblog.com).
Тем не менее, появление яркого GV90 на тестах — явный сигнал: Genesis готов экспериментировать и, возможно, уже скоро удивит рынок не только роскошью, но и настоящей спортивной страстью в сегменте больших электрокроссоверов.
