Корейский автоконцерн Hyundai запатентовал в России внешний вид кроссовера, выпускаемого под премиальной маркой Genesis. Автомобиль имеет индекс GV80, а его патентные изображения и другие охранные документы уже доступны на официальном сайте Федерального института промышленной собственности.
Визуальный образ паркетника создан дизайнером Hyundai Мэн Чин Чуном и тайной уже давно не является. Тем не менее, теперь внешний вид еще одной модели от Hyundai защищен патентом, что поможет в борьбе с любителями копировать чужие удачные дизайнерские решения.
Внешне GV80 довольно сдержанный, но имеет несколько ярких акцентов: массивная решетка радиатора пятиугольной формы, «двухэтажная» передняя оптика, перекликающаяся с аналогичными декоративными элементами на крыльях и задними фонарями, восходящая линия бокового остекления. Кроссовер унаследовал многие «фамильные» черты седана и выглядит узнаваемо.
«Кореец» выступает в одном классе с BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Он вполне сопоставим с ними по размерам и практически не уступает по богатству технического оснащения. При длине в 4 945 мм Genesis на 23 мм длиннее Х5, но на 29 мм — уже и на 30 мм — ниже.
На выбор доступны два бензиновых турбомотора на 2,5 и 3,5 литра, выдающих соответственно 249 и 379 лошадиных сил. Для тех, кто предпочитает дизель, предусмотрен трехлитровый турбированный агрегат на 249 «лошадей». За реализацию потенциала моторов отвечает 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия и полный привод. Заявленный расход топлива 10,4 литра на сто километров.
Интерьер оформлен в сдержанном и лаконичном ключе, и роскошь здесь скорее чувствуется, чем бросается в глаза. Виртуальные приборы отображаются на экране в 12,3 дюйма, а в центре – тачскрин мультимедийной системы широкого формата с диагональю в 14,5 дюйма и проекционный экран. На центральной консоли нашлось место для сенсорной панели, служащей для рукописного ввода данных. Кроссовер может иметь два или три ряда сидений, что позволяет перевозить пять или семь человек.
Для дополнительного комфорта пассажиров в салоне установлена новая система активного шумоподавления RANC (Road-noise Active Noise Control). Также среди опций имеется адаптивный круиз-контроль Highway Driving Assist II, позволяющий автоматически менять полосу движения и трехзонный климат-контроль.
GV80 представлен на российском рынке с декабря 2020 года. Цена на него стартует с 4 миллионов 50 тысяч рублей. Сборкой кроссовера занимается калининградское предприятие «Автотор».
