Совсем недавно в сети появились первые кадры салона обновленного Genesis G90 2026. Правда, на тех снимках интерьер был скрыт под плотной маскировкой, поэтому рассмотреть детали было сложно. Однако теперь удалось получить отдельное изображение, которое приоткрывает завесу тайны над одной из новых версий оснащения. Судя по нему, корейский флагман явно оглядывается на шоу-кар X Gran Equator: перед водителем могут появиться сразу три цифровых «колодца» с показателями движения. Для модели такого класса решение неожиданное, но вполне в духе времени.
Если говорить о внешности, то рестайлинг, по предварительным данным, затронет кузов довольно серьезно. Корма обещает стать более «скульптурной» и футуристичной: задние фонари, вероятно, сделают тоньше, растянут по горизонтали и сильнее «впишут» в панели. Подобная световая философия уже прослеживалась в концепте EOLUN, который, как считают эксперты, намекает на дизайн будущего флагманского SUV GV90.
Передняя часть, скорее всего, тоже изменится. Ожидается увеличенная решетка радиатора, более широкая и аккуратно проработанная, а также новая оптика с фирменными двухлинейными светодиодами. В целом седан должны привести к единому стилю с последними обновлениями Genesis, которые уже примерили GV80 и G80.
Внутри производитель, по слухам, сделает ставку на цифровизацию. Не исключено появление 27-дюймового OLED-экрана, который объединит приборную панель и мультимедиа в один сверхширокий интерфейс, как на свежем GV80. Параллельно ожидаются более дорогие материалы отделки, улучшенная подсветка и расширенные возможности заднего ряда, чтобы G90 еще увереннее держался в люксовом сегменте.
Официальных подтверждений по технике пока нет, и радикальной смены моторов не ждут. Впрочем, обновление может стать поводом для дебюта новой гибридной системы, которую Genesis разрабатывает для старших моделей. При этом ставка, вероятнее всего, будет сделана не на «гонку мощности», а на рост эффективности и общей утонченности, хотя в линейке GV80 уже был пример увеличения отдачи 2,5-литрового двигателя до 304 л.с., а 3,5-литрового V6 до 380 л.с.
Также седану прочат свежий набор электронных помощников: контроль слепых зон с предотвращением столкновений, обновленную помощь на шоссе, дистанционную интеллектуальную парковку и более продвинутые системы безопасности. Все это постепенно становится стандартом для Genesis и поможет G90 оставаться конкурентоспособным среди полноразмерных премиальных седанов.
Ожидается, что рестайлинговый Genesis G90 доберется до рынка в 2026 году и окажется скорее крупным обновлением, чем легкой косметикой. Прототипы, замеченные в Корее, лишь подогревают интерес: обсуждаются и новая светотехника в духе GV90, и переработанный дизайн, и технологичный салон, и возможный гибрид (фото: thekoreancarblog.com).
