В автомобильной индустрии наметился очередной поворот: по информации издания Automotive News, премиальный бренд Genesis, принадлежащий Hyundai, может вскоре отказаться от своего самого доступного седана — G70. По слухам, второе поколение этой модели не планируется, а производство прекратится не только в США, но и на других рынках. Причина проста: спрос на классические седаны продолжает падать, уступая место кроссоверам и электрокарам, и даже успешные продажи Genesis в Северной Америке не спасли G70 от общей тенденции.
Официально представители марки пока не подтвердили уход модели, но их осторожные формулировки только подогревают разговоры о скором завершении жизненного цикла G70. Напомним, что в 2022 году седан прошёл через серьёзное обновление: ему добавили современную мультимедийную систему, освежили интерьер и экстерьер, сделав акцент на премиальности. Однако даже эти шаги не смогли переломить ситуацию — покупатели всё чаще выбирают кроссоверы и электромобили.
Стоит отметить, что Genesis уже убрал с американского рынка электрифицированный седан G80, оставив в продаже только электрические GV60 и GV70. Теперь компания делает ставку на развитие SUV и электромобилей, в частности, на будущий флагманский электрокроссовер GV90, который должен появиться в 2026 году и будет построен на базе концепта Neorun.
В Genesis подчёркивают, что гибко реагируют на изменения рынка и ориентируются на запросы клиентов. Таким образом, уход G70 — это не просто прощание с одной моделью, а отражение глобального сдвига в стратегии бренда: ставка делается на электрификацию и кроссоверы, а не на традиционные седаны.
