В Южной Корее нашли необычный способ повысить безопасность на дорогах — сделали из этого игру. Самое популярное навигационное приложение страны, Tmap, внедрило систему «рейтинга вождения», которая оценивает стиль езды каждого пользователя: насколько плавно он разгоняется, тормозит, входит в повороты и соблюдает скоростной режим. Чем аккуратнее водитель, тем выше его баллы, а значит — больше шансов получить скидку на страховку или даже подарочные сертификаты. По заявлениям Tmap, с 2018 по 2020 год благодаря этой системе удалось предотвратить свыше 31 тысячи аварий. Правда, эти данные основаны на внутренней статистике компании, а независимых подтверждений пока нет.
Идея оказалась настолько успешной, что к ней быстро подключились и другие крупные сервисы: Kako Map, Naver Map и даже прокатная платформа Socar. В отличие от многих стран, в Корее такие рейтинги стали частью повседневных приложений, а результаты доступны для сравнения между всеми участниками — каждый может видеть, на каком месте он находится среди миллионов других водителей.
Эксперты отмечают, что подобная геймификация выгодна всем: водители экономят на страховке, страховые компании — на выплатах, а на дорогах становится безопаснее. Однако у этой системы есть и обратная сторона — вопросы конфиденциальности. Ведь для работы приложения собирают и анализируют огромные массивы данных о поведении за рулём. В США уже возникли судебные споры по поводу передачи таких сведений страховщикам, и критики опасаются, что добровольное участие может быстро превратиться в тотальный контроль.
Корейский опыт показывает: современные технологии способны менять привычки миллионов, но вместе с этим возникает и новая дилемма — где проходит грань между заботой о безопасности и вторжением в личную жизнь.
