Концерн Geely Automobile Holdings Ltd. (тикер 0175 на Гонконгской бирже) объявил о завершении приватизации премиального электромобильного подразделения Zeekr Intelligent Technology. В результате бренд окончательно покинул Нью-Йоркскую фондовую биржу: торги американскими депозитарными акциями остановили 15 июля, а сам эмитент будет снят с учета в SEC.

Сделка проведена по условиям июльского соглашения о слиянии. За каждую акцию Zeekr, которой Geely ранее не владела, материнская компания выплатила 2,687 доллара наличными и добавила 1,23 новой акции Geely. Общая стоимость выкупа оценивается примерно в 2,4 млрд долларов. После закрытия операции доля Geely выросла с 65,7% до 100%, а финансовые показатели Zeekr теперь полностью консолидируются на уровне холдинга в Гонконге.
В Geely пояснили, что интеграция нужна для устранения параллельных разработок, унификации архитектурной стратегии и ускорения «синергии затрат». В качестве ориентира приводятся эффекты после поглощения Zeekr бренда Lynk & Co: экономия 10–20% на разработке и 5–8% на закупках.
Приватизация стала финальным пунктом «Декларации Тайчжоу» (сентябрь 2024-го), где концерн призвал прекратить «разрастание брендов» и выстроить двухконтурную структуру: Geely Auto Group (Geely, Geely Galaxy, Geely Radar) и технический блок Zeekr + Lynk & Co. Председатель Эрик Ли добавил, что это снижает «шум» на рынке капитала и позволяет Zeekr усилить преимущества SEA, 800-вольтовой зарядки и полнофункциональной рекламы.
Выход Zeekr с NYSE оказался самым быстрым среди китайских EV-производителей: после оценки около 9 долларов в мае 2024-го котировки поднимались до 13, но затем опустились ниже 7 на фоне ценовых войн и частых обновлений модельного года. Geely настаивала, что цена выкупа включает премию 18,9% к последнему «чистому» закрытию и 25,6% к 30-дневному VWAP.
Далее Geely намерена объединить порядка 300 магазинов Zeekr в единую сеть продаж NEV в Китае, а европейскую экспертизу Zeekr по омологации связать с сервисной инфраструктурой Volvo, чтобы к 2026 году выйти на 50 экспортных рынков (источник: carnewschina.com).






