Китайский концерн Geely планирует использовать двигатель Volvo Drive-E Series для своей новой 7-местной модели Xingyue L. Данной новостью поделился официальный представитель компании. Причем, базироваться новинка будет модульной архитектуре Geely CMA Super matrix. Объем же силовой установки заявлен на уровне 2,0 литров, а в качестве топлива используется бензин. Дебют автомобиля запланирован на Шанхайском автосалоне 19 апреля 2021 года (источник фото: www.autohome.com.cn).
По словам другого представителя компании, литера «L» в названии модели указывает на ее премиальные характеристики: large (большое), luxury (роскошное) и liberal (свободный).
Надо признать, что выглядит Xingyue L вполне достойно. Строгая и массивная передняя часть с вертикальной вогнутой решеткой радиатора и огромным капотом, с эффектными продольными «ребрами» придают кроссоверу действительно дорогой и брутальный вид. При этом воздухозаборники в нижней части бампера намекают на хорошие динамические характеристики. В профиль автомобиль выглядит сдержано и лаконично, но яркими акцентами здесь являются легкосплавные диски с оригинальным дизайном. Задняя часть оформлена в соответствии с современными тенденциями автомобильной моды: сплошная линия фонарей, изящный спойлер, легкие спортивные нотки в бампере и диффузоре.
Кроссовер получился довольно крупным — при колесной базе в 2 845 мм общая длина составляет 4 770 мм, а ширина и высота – 1 895 и 1 689 мм соответственно.
Интерьер новинки также выполнен на высоком уровне: общее контрастное светлое и темное оформление разбавлено отдельными хромированными деталями, а все органы управления скомпонованы в небольшие аккуратные блоки, не перегружающие переднюю панель, где также разместилась пара экранов: для «виртуальных» приборов и мультимедийной системы.
Бензиновые двигатели от Volvo Drive-E серии VEP4, устанавливаемые на Xingyue L, способны выдавать 218 или 238 лошадиных сил с пиковым крутящим моментом 325 Нм и 350 Нм. В качестве трансмиссии покупателю предложат выбор между 7-ступенчатой автоматической DCT с двумя сцеплениями или классическим автоматом 8AT от AISIN.