Китайская компания Geely привезла на Шанхайскую автомобильную выставку среднеразмерный кросс Xingyue L, который построен на базе архитектуры CMA, разработанной конструкторами Volvo. Уже известно, что показанная новинка будет продаваться в РФ и станет на российском авторынке флагманским представителем SUV-семейства.
Довольно много информации о кроссовере Xingyue L уже было обнародовано в преддверии автофорума в Китае. И вот теперь новый паркетник самолично предстал на суд зрителя. Колесная база новинки составляет 2 845 мм, длина кузова — 4 770 мм. Эти габариты сопоставимы с размерами популярного кроссовера Santa Fe, с которым, вероятно, “китаец” и будет конкурировать. Однако компания Geely пока планирует выпускать Xingyue L только в пятиместном исполнении. В то время, как Hyundai сделал свою модель более гибкой и предлагает кросс с семью посадочными местами.
Кроме платформы, Geely Xingyue L взял от Volvo и силовую установку. Под капотом у нового кросса может быть два варианта турбированного четырехцилиндрового мотора Drive-E. Менее мощная версия двигателя выдает 218 “лошадей” и крутящий момент до 325 Нм. Такому силовому агрегату помогает в работе 7-скоростная автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями. Второй вариант двигателя выдает мощность в 238 лошадиных сил (380 Нм) и трудится в паре с 8-диапазонной гидромеханической коробкой передач Aisin.
Дизайн интерьера также имеет некоторый “шведский” характер. Продуманный минимализм перекликается с высокой технологичностью и функциональностью. Автомобиль оснащен аудиосистемой американского бренда Bose, цифровой “приборкой” и большим экраном мультимедийной системы.
