Несколько дней назад на дорожных тестах был замечен Geely Emgrand X7 с новым двигателем под капотом.
Китайские СМИ поделились шпионскими фото Geely Emgrand X7 2023 в новом исполнении. Основное отличие кроссовера в данной вариации заключается в присутствии нового мотора с турбонаддувом. Его объем равен 1,5 литрам. Напомним, что сейчас автомобиль оснащается турбированным двигателем на 1,4 литра. Кстати, в Поднебесной модель известна под индексом Vision X6 Pro. На дорожные тесты кроссовер выехал без маскировочного камуфляжа, что может указывать на его скорый дебют.
Итак, Geely тестирует Vision X6 Pro с новым двигателем под капотом. Причем местным журналистам удалось сфотографировать не только кузов кроссовера, но и его салон. Что же касается внешнего вида модели, то особых отличий от актуальной версии нет. В частности, на представленных фото виден тот же семейный стиль с выраженными спортивными нотками в облике. Даже радиаторная решетка с фарами головного света остались прежними. Оформление воздухозаборников тоже не изменилось. Колесные диски привлекают внимание динамичным узором. Сам кузов отличается мускулистыми очертаниями. Оригинальности кроссоверу сзади придают крупные фонари и большое антикрыло сверху. Ручки на дверях и боковые зеркала сохранили классический формат исполнения (фото: autohome.com.cn).
Зато в салоне Geely Vision X6 Pro имеется несколько отличий. В частности, изменилось рулевое колесо, которое выполнено в соответствии с новейшей концепцией бренда. Модуль имеет плоское дно и несколько клавиш на боковых спицах. Логотип же сделали темнее. Также стоит отметить, что рычаг КПП стал чуть меньше, что придало ему элегантности. В остальном же интерьер остался прежним. Конечно, большая часть центральной консоли скрыта под маскировочной тканью, но уже можно рассмотреть частично мультимедийный комплекс и дефлекторы системы кондиционирования сквозного типа. Имеются, правда, некоторые корректировки в отделке салона.
Технические характеристики новой версии кроссовера пока не раскрываются, за исключением присутствия более мощного двигателя. На кузове автомобиля видна наклейка, на которой указан мотор марки BHE15-EFZ. Кстати, аналогичный агрегат используется для нового Atlas, представленного относительно недавно. Его отдача соответствует 181 л.с. В качестве трансмиссии используется 7-скоростной «автомат» с двойным сцеплением «мокрого» типа. К сожалению, параметры производительности мотора пока неизвестны. Что касается актуальной версии, то здесь доступен турбированный двигатель на 1,4 литра объема и 141 лошадиную силу мощности. С ним работают либо «автомат», либо «механика» на шесть ступеней каждая.
